{"id":10068,"date":"2019-10-19T08:28:46","date_gmt":"2019-10-19T06:28:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=10068"},"modified":"2019-10-10T20:30:35","modified_gmt":"2019-10-10T18:30:35","slug":"hella-entwickelt-kuenstliches-fahrgeraeusch-fuer-elektrofahrzeuge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/hella-entwickelt-kuenstliches-fahrgeraeusch-fuer-elektrofahrzeuge\/","title":{"rendered":"HELLA entwickelt k\u00fcnstliches Fahrger\u00e4usch f\u00fcr Elektrofahrzeuge"},"content":{"rendered":"
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Licht- und Elektronikexperte Hella gibt Fahrzeugen mit ger\u00e4uschlosen Motoren einen Sound, der einem herk\u00f6mmlichen Verbrennungsmotor \u00e4hnelt. Damit k\u00f6nnen Verkehrsteilnehmer herannahende Fahrzeuge besser h\u00f6ren und somit gewarnt werden. Das neue akustische Warnsystem (Acoustic Vehicle Alerting System, AVAS) simuliert im R\u00fcckw\u00e4rtsgang sowie bei Geschwindigkeiten unter 20 km\/h ein Ger\u00e4usch, dessen Intensit\u00e4t sich mit zunehmender Geschwindigkeit erh\u00f6ht. Bei h\u00f6herer Geschwindigkeit verstummt der Motorensound, da dann das Rollen der Reifen auf der Stra\u00dfe ausreichend laute Ger\u00e4usche verursacht.<\/p>\n

Zum Schutz von Verkehrsteilnehmern wie Fu\u00dfg\u00e4ngern, Radfahrern oder Sehbehinderten m\u00fcssen seit dem 1. Juli 2019 neue Typen von Elektro-, Hybrid- und Brennstoffzellenfahrzeugen in der Europ\u00e4ischen Union serienm\u00e4\u00dfig mit einem akustischen Signal ausgestattet sein, welches die ansonsten fast lautlose Fahrt deutlich h\u00f6rbar ank\u00fcndigt. \u00c4hnliche Regelungen gelten in den USA und China.<\/p>\n

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Bildquelle: HELLA<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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