{"id":10091,"date":"2019-10-21T06:14:36","date_gmt":"2019-10-21T04:14:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=10091"},"modified":"2019-10-14T12:17:01","modified_gmt":"2019-10-14T10:17:01","slug":"heuliez-gx-337-elec-faehrt-527-km-mit-einer-batterieladung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/heuliez-gx-337-elec-faehrt-527-km-mit-einer-batterieladung\/","title":{"rendered":"Heuliez GX 337 ELEC f\u00e4hrt 527 km mit einer Batterieladung"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-10091\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-10091-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-10091-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-10091-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Auf der Teststrecke der Iveco Magirus AG, 10. Oktober 10 Uhr morgens, windig, leichter Regen, Ladestatus 100 %. Start des sogeannten Record Runs mit einem vollelektrischen Heuliez GX 337 ELEC 12-m-Busses mit einem 350 kWh Batteriepack.<\/p>\n<p>Das deutsche Bus-Vertriebsteam wollte es einmal genau wissen und so wurde die Idee, einen Record Run durchzuf\u00fchren, geboren. Ziel war es, unter optimalen Bedingungen auf der Teststrecke in Ulm die Marke von 500 km mit einer Vollladung zu erreichen.<\/p>\n<p>Um 21:41 Uhr in der Nacht lag das finale Resultat dieses Testlaufes vor: 527 km und 4 % \u00fcbrige verf\u00fcgbare Batteriekapazit\u00e4t. Die Durchschnittsgeschwindigkeit w\u00e4hrend des Record Runs betrug 46,6 km\/h. Die Au\u00dfentemperaturen schwankten dabei zwischen 10\u00b0C bis 15\u00b0C w\u00e4hrend des Tages. Zeitweise kam leichter Regen auf und die Wetterkonditionen wurden windig. 7 Fahrerwechsel f\u00fchrte das Team zudem durch.<\/p>\n<p>Der Record Run wurde vom T\u00dcV S\u00fcdwest begleitet, der den Rekordversuch \u00fcberwacht und dokumentiert hat.<\/p>\n<p>Der Star dieser Testfahrt war ein E-Bus von Heuliez, der bereits auf der IAA 2018 vorgestellt wurde. Seither wurde der Bus von mehr als 27 Unternehmen des \u00f6ffentlichen Personenverkehrs in ganz Deutschland auf deren Linien im Realbetrieb getestet. Ende August 2019 erreichte der Bus dabei auf einer Kundenlinie in Hafenlohr, Unterfranken 416 km und hatte danach noch 6 % verf\u00fcgbare Batteriekapazit\u00e4t.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bildquelle: Iveco Magirus AG<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-10091-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-10091-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-10091\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/435-512x343.jpg\" width=\"512\" height=\"343\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/435-512x343.jpg 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/435-200x134.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/435-768x515.jpg 768w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/435-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf der Teststrecke der Iveco Magirus AG, 10. 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