{"id":10454,"date":"2019-12-02T06:01:39","date_gmt":"2019-12-02T05:01:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=10454"},"modified":"2019-11-27T15:03:05","modified_gmt":"2019-11-27T14:03:05","slug":"licht-test-2019-keine-verbesserung-bei-nfz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/licht-test-2019-keine-verbesserung-bei-nfz\/","title":{"rendered":"Licht-Test-2019: Keine Verbesserung bei Nfz"},"content":{"rendered":"
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Das Ergebnis des diesj\u00e4hrigen Licht-Tests f\u00e4llt bei den Nutzfahrzeugen nicht so positiv aus wie bei den Pkw, wo es eine leichte Verbesserung gab, wie die Deutsche Verkehrswacht (DVW) aktuell mitteilte. Rund ein Drittel (32,4 %) der Transporter, Lkw und Busse hatte auf dem Pr\u00fcfstand Schwierigkeiten (2018: 31 %). Sie stellen damit ein Sicherheitsrisiko im Stra\u00dfenverkehr dar \u2013 nicht nur im Herbst und Winter. Meisterbetriebe der Kfz-Innungen hatten im Oktober die Beleuchtungen von insgesamt 6 Mio. (Pkw und Nfz) \u00fcberpr\u00fcft. Aus fast 4.000 M\u00e4ngelberichten erstellte die DVW und der Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK) nun eine Statistik f\u00fcr den Nutzfahrzeugbereich.<\/p>\n

Die Bilanz: Mehr als jeder f\u00fcnfte Brummi ist mit mangelhaften Scheinwerfern unterwegs, mehr als jeder zehnte blendet damit sogar den Gegenverkehr. Dennoch gibt es auch gute Nachrichten: 2019 waren 21,5 % der Frontlichter nicht in Ordnung, das waren weniger als 2018 (22,8 %) und auch weniger Scheinwerfer (3,8 %) waren komplett ausgefallen (Vorjahr: 5,5 %). Allerdings ist die Anzahl der Blender, also der Fahrzeuge mit zu hoch eingestellten Scheinwerfern mit 10,4 % gegen\u00fcber dem Vorjahr wieder gestiegen (8,4 %). Leicht verbessert hat sich die Quote der defekten Heckbeleuchtung, die von 11,2 % auf 10,4 % gesunken ist. Die Bremslichter waren 2019 bei 4,5 % ausgefallen (Vorjahr: 4,1 %). Den Licht-Test gibt es seit 1956, er wird gemeinsam von DVW und ZDK organisiert.<\/p>\n

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Bildquelle: pixabay\/mufaddalap<\/p>\n

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