{"id":10916,"date":"2020-02-02T06:53:53","date_gmt":"2020-02-02T05:53:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=10916"},"modified":"2020-01-27T11:57:34","modified_gmt":"2020-01-27T10:57:34","slug":"usa-byd-e-gelenkbus-foerderfaehig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/usa-byd-e-gelenkbus-foerderfaehig\/","title":{"rendered":"USA: BYD-E-Gelenkbus f\u00f6rderf\u00e4hig"},"content":{"rendered":"
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Der chinesische Fahrzeughersteller BYD (Build Your Dreams) informiert aktuell, dass sein in den USA gebauter batterieelektrischer Gelenkbus K11M (60 Fu\u00df, ca. 18 m) das Testprogramm der \u201eFederal Transit Administration\u201c (FTA) in Altoona, Pennsylvania, erfolgreich abgeschlossen hat und damit f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr zugelassen ist.<\/p>\n

Der K11M, der alle Anforderungen des f\u00fcr Fahrzeughersteller wichtigen \u201eBuy America Programms\u201c erf\u00fcllt, hat damit als erster Gelenkbus das neue FTA-Protokoll \u201ePass\/Fail\u201c erfolgreich abgeschlossen.<\/p>\n

\u201eBuy America\u201c schreibt US-Transportunternehmen vor, im Land hergestellte Fahrzeuge zu kaufen, sofern daf\u00fcr staatliche F\u00f6rdergelder beantragt werden.<\/p>\n

Infolgedessen k\u00f6nnen US-amerikanische Verkehrsunternehmen nun FTA-Mittel f\u00fcr den Kauf des BYD K11M verwenden. Mehrere Beh\u00f6rden, darunter die \u201eAntelope Valley Transit Authority\u201c mit Sitz in Lancaster, Kalifornien, der \u201eLos Angeles International Airport\u201c, die \u201eLos Angeles County Metropolitan Transportation Authority\u201c und \u201eIndyGo\u201c in Indianapolis, haben \u2013 laut BYD \u2013 den Bus auch schon geordert.<\/p>\n

Der K11M wird in BYD Coach & Bus-Werk in Lancaster, Kalifornien, gebaut. Alle emissionsfreien Busse von BYD \u00fcbertreffen die staatlichen Anforderungen gem\u00e4\u00df \u201eBuy America\u201c und bestehen zu \u00fcber 70 % aus US-Bauteilen bzw. -Komponenten.<\/p>\n

Im September 2019 absolvierte der BYD K11M als erster batterieelektrischer Transitbus seiner Gr\u00f6\u00dfe in 106 Tagen einen 15.000-Meilen-Dauertest (ca. 24.000 km) erfolgreich.<\/p>\n

Je nach Konfiguration bietet der Bus Platz f\u00fcr bis zu 89 Fahrg\u00e4ste. Er hat eine Reichweite von bis zu 220 Meilen (350 km) und kann in drei bis vier Stunden vollst\u00e4ndig aufgeladen werden, teilt BYD mit.<\/p>\n

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Bildquelle: BYD<\/p>\n

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