{"id":11023,"date":"2020-02-15T06:53:21","date_gmt":"2020-02-15T05:53:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=11023"},"modified":"2020-02-14T11:54:37","modified_gmt":"2020-02-14T10:54:37","slug":"mailand-malpensa-setzt-auf-citea-electric","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/mailand-malpensa-setzt-auf-citea-electric\/","title":{"rendered":"Mailand-Malpensa setzt auf Citea Electric"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-11023\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-11023-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-11023-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-11023-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Auch der Flughafen Mailand-Malpensa in Norditalien beginnt, seine Busflotte auf emissionsfreie Fahrzeuge umzustellen. K\u00fcrzlich orderte man dazu vier Citeas SLF-120 Electric bei VDL Bus &amp; Coach.<\/p>\n<p>Eingesetzt werden sie als Transferfahrzeuge zwischen den Parkpl\u00e4tzen, den Terminals 1 und 2 und dem Frachtbereich \u201eCargo City\u201c am Flughafen Mailand-Malpensa. Es ist das erste Elektromobilit\u00e4tsprojekt von VDL in Italien und eine Kooperation zwischen den Fluggesellschaften Arriva Italia, Air Pullman S.p.A. und Autolinee Varesine, die das Projekt vorantrieben.<\/p>\n<p>Die 4 Citeas SLF-120 Electric, die jeweils mit einem 85-kWh-Akku ausgestattet sind, fahren nicht auf dem eigentlichen Flugfeld in Mailand-Malpensa. Sie sind jedoch mit einer speziellen Beleuchtung ausgestattet, so dass sie dort bei Bedarf in Notf\u00e4llen eingesetzt werden k\u00f6nnen. Die Busse fahren rund um die Uhr, mindestens ein Fahrzeug f\u00e4hrt auch immer nachts.<\/p>\n<p>F\u00fcr die Ladeger\u00e4te und \u2013infrastruktur ist VDL ebenfalls verantwortlich und arbeitet daf\u00fcr erneut mit dem niederl\u00e4ndischen Unternehmen Heliox zusammen.<\/p>\n<p>F\u00fcr das vorl\u00e4ufige Schnellladen wird beim Frachtterminal Cargo City ein 300-kW-Schnellladeger\u00e4t installieren. Das Depot verf\u00fcgt \u00fcber eine Ladeeinheit, mit denen zwei Busse gleichzeitig mit 30 kW oder ein Bus mit 60 kW geladen werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bild: Citea SLF-120 Electric (Symbolbild)<\/p>\n<p>Bildquelle: VDL Bus &amp; Coach<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-11023-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-11023-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-11023\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/22222-512x248.jpg\" width=\"512\" height=\"248\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/22222-512x248.jpg 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/22222-200x97.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/22222-768x371.jpg 768w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/22222.jpg 788w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auch der Flughafen Mailand-Malpensa in Norditalien beginnt, seine Busflotte auf emissionsfreie Fahrzeuge umzustellen. 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