{"id":11070,"date":"2020-02-23T06:01:41","date_gmt":"2020-02-23T05:01:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=11070"},"modified":"2020-02-17T12:03:08","modified_gmt":"2020-02-17T11:03:08","slug":"fraunhofer-neue-brennstoffzellen-im-fokus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/fraunhofer-neue-brennstoffzellen-im-fokus\/","title":{"rendered":"Fraunhofer: Neue Brennstoffzellen im Fokus"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-11070\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-11070-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-11070-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-11070-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Am Fraunhofer-Institut f\u00fcr Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU (Chemnitz) entwickelt man zurzeit moderne Fertigungstechnologie f\u00fcr Brennstoffzellen-Antriebe. Entwicklungsziel ist dabei die schnelle und g\u00fcnstige Produktion in Gro\u00dfserie. Daf\u00fcr konzentrieren sich die IWU-Forscher in einem ersten Schritt direkt aufs Herz dieser Antriebe und arbeiten an M\u00f6glichkeiten, Bipolarplatten aus d\u00fcnnen Metallfolien herzustellen.<\/p>\n<p>Um gro\u00dfe Reichweiten zu erzielen, sind Brennstoffzellen bei der Bereitstellung von Energie in elektrischen Antrieben eine optimale Erg\u00e4nzung zu Batterien. Brennstoffzellen herzustellen, ist aber nach wie vor kostenintensiv, sodass immer noch relativ wenige Fahrzeugmodelle in Deutschland mit dieser Antriebstechnologie auf dem Markt verf\u00fcgbar sind. \u201eWir denken ganzheitlich und betrachten alle Komponenten eines Brennstoffzellenantriebs. Das beginnt bei der Bereitstellung des Wasserstoffs, betrifft die Auswahl der Materialien, die unmittelbar an der Stromerzeugung in Brennstoffzellen beteiligt sind, und geht bis hin zur W\u00e4rmeregulation in der Zelle selbst sowie im gesamten Fahrzeug\u201c, erl\u00e4utert Dipl.-Ing. S\u00f6ren Scheffler, Projektleiter am Fraunhofer IWU in Chemnitz.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bild: Der Rennwagen Silberhummel wird k\u00fcnftig mit einem fortschrittlichen Brennstoffzellen-Antrieb ausgestattet sein.<\/p>\n<p>Bildquelle: Fraunhofer IWU<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-11070-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-11070-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-11070\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/pi04-hm-preview2020-iwu-neue-herzen-fuer-brennstoffstellen-512x277.jpg\" width=\"512\" height=\"277\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/pi04-hm-preview2020-iwu-neue-herzen-fuer-brennstoffstellen-512x277.jpg 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/pi04-hm-preview2020-iwu-neue-herzen-fuer-brennstoffstellen-200x108.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/pi04-hm-preview2020-iwu-neue-herzen-fuer-brennstoffstellen-768x415.jpg 768w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/pi04-hm-preview2020-iwu-neue-herzen-fuer-brennstoffstellen.jpg 1440w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am Fraunhofer-Institut f\u00fcr Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU (Chemnitz) entwickelt man zurzeit moderne Fertigungstechnologie f\u00fcr Brennstoffzellen-Antriebe. 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