{"id":11216,"date":"2020-02-27T13:52:29","date_gmt":"2020-02-27T12:52:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=11216"},"modified":"2020-02-27T13:52:29","modified_gmt":"2020-02-27T12:52:29","slug":"weniger-verkehrstote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/weniger-verkehrstote\/","title":{"rendered":"Weniger Verkehrstote"},"content":{"rendered":"
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Im Jahr 2019 sind in Deutschland 3.059\u00a0Menschen bei Unf\u00e4llen im Stra\u00dfenverkehr ums Leben gekommen. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) nach vorl\u00e4ufigen Ergebnissen (Jan-Nov. 2019) weiter mitteilt, waren das 216\u00a0Todesopfer oder 6,6\u00a0% weniger als im Jahr 2018 (3.275 Todesopfer). Damit erreichte die Zahl der Verkehrstoten den niedrigsten Stand seit Beginn der Statistik vor mehr als 60 Jahren. Auch die Zahl der Verletzten ging 2019 gegen\u00fcber dem Vorjahr zur\u00fcck, und zwar um 3,0\u00a0% auf rund 384.000\u00a0Personen.<\/p>\n

Insgesamt hat die Polizei im Jahr 2019 rund 2,7\u00a0Mio. Unf\u00e4lle aufgenommen, 1,9\u00a0% mehr als ein Jahr zuvor. Bei 2,4 Mio. Unf\u00e4llen blieb es bei Sachsch\u00e4den (+2,5\u00a0%). Die Zahl der Unf\u00e4lle, bei denen Menschen verletzt oder get\u00f6tet wurden, ging um 2,8\u00a0% auf rund 300.200 Unf\u00e4lle zur\u00fcck.<\/p>\n

In Niedersachsen (+14 Get\u00f6tete), in Mecklenburg-Vorpommern (+3 Get\u00f6tete) und in Bremen (+2 Get\u00f6tete) gab es im Jahr 2019 mehr Verkehrstote als im Vorjahr. In den \u00fcbrigen Bundesl\u00e4ndern kamen weniger Personen im Stra\u00dfenverkehr zu Tode. In absoluten Zahlen betrachtet gab es die st\u00e4rksten R\u00fcckg\u00e4nge in Bayern (-77 Get\u00f6tete oder -12,5\u00a0%), in Sachsen (-38 Get\u00f6tete oder -19,2\u00a0%) und in NRW (-32 Get\u00f6tete oder -6,5\u00a0%).<\/p>\n

Gemessen an der Einwohnerzahl war das Risiko, im Stra\u00dfenverkehr zu sterben, in Sachsen-Anhalt mit 62\u00a0Todesopfern und in Mecklenburg-Vorpommern mit 55 Todesopfern je 1\u00a0Mio. Einwohner am h\u00f6chsten. Weit unter dem Bundesdurchschnitt von 37\u00a0Get\u00f6teten je 1\u00a0Mio. Einwohner liegen aufgrund ihrer Siedlungsstruktur die Stadtstaaten, aber auch das Saarland und NRW, wo auf 1\u00a0Mio. Einwohner 25 bzw. 26 Get\u00f6tete kamen.<\/p>\n

Den st\u00e4rksten prozentualen R\u00fcckgang in den ersten elf Monaten des Jahres 2019 gab es bei den get\u00f6teten Kraftradnutzern, also u. a. von Motorr\u00e4dern, Mopeds und Motorrollern, mit -15,1\u00a0% (-105 Get\u00f6tete). Den zweitst\u00e4rksten R\u00fcckgang verzeichnete die Zahl der get\u00f6teten Insassen von G\u00fcterkraftfahrzeugen mit -14,2\u00a0% (-23 Get\u00f6tete), gefolgt von den Fu\u00dfg\u00e4ngerinnen und Fu\u00dfg\u00e4ngern mit -6,9\u00a0% (-27\u00a0Get\u00f6tete). Dagegen kamen von Januar bis November 2019 mehr Menschen, die mit einem Pedelec unterwegs waren, ums Leben (+32,6\u00a0% bzw. +28 Get\u00f6tete).<\/p>\n

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Quelle: Statistisches Bundesamt<\/p>\n

Bildquelle: Statistisches Bundesamt (Destatis)<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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