{"id":12076,"date":"2020-04-24T06:04:00","date_gmt":"2020-04-24T04:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=12076"},"modified":"2020-05-01T13:17:08","modified_gmt":"2020-05-01T11:17:08","slug":"mund-nasen-schutz-pflicht-im-oepnv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/mund-nasen-schutz-pflicht-im-oepnv\/","title":{"rendered":"Mund-Nasen-Schutz-Pflicht im \u00d6PNV"},"content":{"rendered":"
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Bundesweit wird das Tragen eines Mund-Nasen-Schutzes u. a. in Bussen und Bahnen Pflicht. Allerdings \u2013 wie \u00fcblich im f\u00f6deralen System \u2013 mit einigen Nuancen, jedoch zumeist gekoppelt mit der schrittweisen Wiederaufnahme des Schulbetriebs.<\/p>\n

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) begr\u00fc\u00dft die Entscheidung des Bundes und der L\u00e4nder, das \u00f6ffentliche Leben in Teilen wieder hochzufahren. Die R\u00fcckkehr zum vollen \u00d6PNV-Regelbetrieb<\/strong> und die Wiederaufnahme des Sch\u00fclerverkehrs ist f\u00fcr den VDV dabei ein wichtiges Zeichen. Zugleich weist VDV-Pr\u00e4sident Ingo Wortmann darauf hin, dass es nun noch wichtiger sei Fahrgastspitzen zu gl\u00e4tten. \u201eDazu m\u00fcssen von Fall zu Fall auch die Anfangs- und Schlie\u00dfzeiten der Schulen gestaffelt werden und m\u00f6glichst au\u00dferhalb der Hauptverkehrszeit liegen.\u201c<\/p>\n

Auch sei man froh, dass erst ein Teil der Sch\u00fcler wieder in die Schulen zur\u00fcckkehren darf. Denn unter den Vorgaben des SARS-CoV-2-Arbeitsschutzstandards des Bundesministeriums f\u00fcr Arbeit und Soziales, besonders mit Blick auf den Mindestsicherheitsabstand von 1,5 m<\/strong>, sei der \u00d6PNV mit seinen bisherigen, regul\u00e4ren Fahrgastzahlen kaum mehr darstellbar.<\/p>\n

Die Vestische Stra\u00dfenbahn GmbH aus Herten hat dieses einmal f\u00fcr sich hochgerechnet. Der Mindestabstand und Fahrgastzahlen wie vor der Pandemie w\u00fcrde f\u00fcr die Vestische mindestens 1.165 statt 233 Busse sowie 3.750 statt 750 Fahrer bedeuten. Ebenso m\u00fcssten die f\u00fcr den Verkehrsbetrieb t\u00e4tigen Subunternehmer ihre Kapazit\u00e4ten entsprechend aufstocken.<\/p>\n

Allerdings liberalisiert sich das \u00f6ffentliche Leben<\/strong> jetzt erst mit einem ersten vorsichtigen Schritt. Im Kreis Ahrweiler geht man daher davon aus, dass mit der Wiederaufnahme der Schulverkehre aufgrund der sukzessiven Einbeziehung von zun\u00e4chst Oberstufensch\u00fclern und sp\u00e4ter erst von Sch\u00fclern der Mittel- und Unterstufe eine Auslastung der Busse von rund 25 % zu rechnen sei. \u201eSomit kann die Einhaltung der Abstandsregelungen ab dem Schulbeginn am 4.5.2020 bei der Bef\u00f6rderung von Sch\u00fclern der Oberstufe sowie Sch\u00fclern der 4. Grundschulklasse voraussichtlich ohne fahrzeugbezogene und technische Anpassungen an den Bussen gew\u00e4hrleistet werden\u201c, wie der Kreis mitteilte.<\/p>\n

Die Stadtwerke Bonn (SWB) haben gestern (23.4.) mit dem Schulbeginn ihren altbew\u00e4hrten \u00d6PNV-Fahrplan wieder auf die F\u00fc\u00dfe gestellt. Auch hier gelten wie \u00fcberall die Hygienehinweise<\/strong> und die Bitte, wenn immer m\u00f6glich, zeitversetzt zu fahren, um vor allem den morgendlichen Berufsverkehr zu entzerren.<\/p>\n

Die Maskenpflicht im Bus<\/strong> hat in Bonn ab dem 27.4. ihre G\u00fcltigkeit. Dass die SWB ihr Fahr- und Begleitpersonal mit Masken ausstattet, war zu erwarten und ist auch ihre Pflicht als Arbeitgeberin. Dar\u00fcber hinaus verteilte das Servicepersonal am ersten Tag des regul\u00e4ren Fahrbetriebs Mund-Nasen-Schutz-Masken an die Fahrg\u00e4ste an den besonders belebten und wichtigen Knotenpunkten in der Stadt. Das ist eher ungew\u00f6hnlich. Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) als einer der gr\u00f6\u00dften \u00d6PNV-Betreiber leisten sich z. B. diesen Service f\u00fcr ihre Fahrg\u00e4ste nicht. Hier \u00fcberlegt allerdings die Stadt, ob sie kostenlose Ausgabestellen einrichtet.<\/p>\n

Das Tragen der Maske ist Pflicht, d. h. das Nichttragen stellt eine Ordnungswidrigkeit<\/strong> dar. Die Bayerische Staatsministerin f\u00fcr Wohnen, Bau und Verkehr, Kerstin Schreyer, stellt in einem Rundschreiben klar: \u201eAb dem 27. April haben Personen ab dem 7. Lebensjahr bei der Nutzung von Verkehrsmitteln des \u00d6PNV und der dazugeh\u00f6rigen Einrichtungen eine Mund-Nase-Bedeckung zu tragen. Ab diesem Zeitpunkt d\u00fcrfen Fahrg\u00e4ste, die gegen diese Verpflichtung versto\u00dfen, nicht mehr in \u00f6ffentlichen Nahverkehrsmitteln bef\u00f6rdert werden\u201c.<\/p>\n

Leichter gesagt als durchgesetzt<\/strong>. Aber weder in Bayern noch in Berlin und auch nicht im Kreis Ahrweiler oder in der Stadt Bonn stehen hier die Kraftfahrer in der Pflicht \u2013 au\u00dfer, dass sie teils ihre Fahrg\u00e4ste \u00fcber die Bedeckung informieren sollen. In Bayern \u00fcberwachen die Sicherheitsbeh\u00f6rden und die Polizei die Tragepflicht.<\/p>\n

F\u00fcr Bonn sagte Michael Henseler, stellvertretender Pressesprecher bei der SWB, zur Kontrollfrage: \u201eBei uns stehen die st\u00e4dtischen Ordnungsbeh\u00f6rden in der Verantwortung, nicht die SWB. Diese werden stichprobenartig<\/strong> die Fahrzeuge und ihre Fahrg\u00e4ste \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n

Die Kollegen in Berlin sehen wiederum momentan noch von einer Sanktionierung ab. Erst wenn die freiwillige Umsetzung der Pflicht nicht funktionieren sollte, werde dort an beh\u00f6rdliche Kontrollen und Sanktionen gedacht. Denn alle angesprochenen Betreiber appellieren eigentlich an die Eigenverantwortung ihre Fahrg\u00e4ste<\/strong>, einen Mund-Nasen-Schutz zu tragen und sich dar\u00fcber hinaus m\u00f6glichst verteilt im Fahrzeug zu platzieren und Abstand zu anderen Mitfahrern zu halten.<\/p>\n

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Bildquelle: pixabay\/Orna Wachtman<\/p>\n

Text: Dirk Sanne<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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