{"id":12122,"date":"2020-04-24T14:40:21","date_gmt":"2020-04-24T12:40:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=12122"},"modified":"2020-04-24T14:40:22","modified_gmt":"2020-04-24T12:40:22","slug":"rda-fahrzeugbasierte-beihilfen-zur-strukturerhaltung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/rda-fahrzeugbasierte-beihilfen-zur-strukturerhaltung\/","title":{"rendered":"RDA: Fahrzeugbasierte Beihilfen zur Strukturerhaltung"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-12122\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-12122-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-12122-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-12122-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Der RDA fordert aktuell von Berlin und Br\u00fcssel fahrzeugbasierte Beihilfen zur Strukturerhaltung der \u00fcberwiegend familiengef\u00fchrten Busbetriebe, damit der touristische Wiederaufbau nach Corona auch gelingen kan. Diese Beihilfen sollten auf Grundlage der Anschaffungskosten der Fahrzeuge und gestaffelt nach den Abgasnormen monatlich erfolgen, so der Vorschlag des Verbandes.<\/p>\n<p>Insbesondere die Mittelabfl\u00fcsse durch laufende Gewerbemieten, Grundst\u00fcckspachten und die Finanzierungskosten f\u00fcr den au\u00dfer Betrieb gestellten Fuhrpark bringen die Unternehmen an den Rand der betrieblichen Existenz. Dieses versch\u00e4rft die bisherige Notlage f\u00fcr Bus- und Gruppenreiseveranstalter zus\u00e4tzlich. Es kommt vermehrt zu Insolvenzen und Betriebsschlie\u00dfungen, so die Erkenntnis des RDA.<\/p>\n<p>\u201eNach der Coronakrise geht es um den Wiederaufbau des Tourismus in Deutschland und Europa. Der Reisebus ist hierf\u00fcr systemrelevant und unverzichtbar. Damit der Wiederaufbau ohne Verz\u00f6gerung gelingen kann, braucht Deutschland wirtschaftlich gesunde und leistungsf\u00e4hige Busreiseveranstalter mit modernen und klimasch\u00fctzenden Reisebussen\u201c, unterstreicht RDA Pr\u00e4sident Benedikt Esser.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bildquelle: Daimler AG<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-12122-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-12122-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-12122\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/19C0653_008-512x342.jpg\" width=\"512\" height=\"342\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/19C0653_008-512x342.jpg 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/19C0653_008-200x133.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/19C0653_008-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/19C0653_008-272x182.jpg 272w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/19C0653_008.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" title=\"Mercedes-Benz Tourismo, Exterieur, rauchsilber metallic, OM 470 Euro VI mit 265 kW (360 PS), 10,7 L Hubraum, 6-Gang Schaltgetriebe , Active Brake Assist 4, Sideguard Assist, Predictive Powertrain Control, BiXenon-Scheinwerfer, L\u00e4nge\/Breite\/H\u00f6he: 12.295\/2.550\/3.680 mm, Bestuhlung: 1\/49 \n\nMercedes-Benz Tourismo, Exterior, smoke silver metallic, OM 470 Euro VI rated at 265 kW\/360 hp, displacement 10.7 l, 6-speed transmission, Active Brake Assist 4, Sideguard Assist, Predictive Powertrain Control, BiXenon headlamps, length\/width\/height: 12295\/2550\/3680 mm, seating: 1\/49.\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der RDA fordert aktuell von Berlin und Br\u00fcssel fahrzeugbasierte Beihilfen zur Strukturerhaltung der \u00fcberwiegend familiengef\u00fchrten Busbetriebe, damit der touristische Wiederaufbau nach Corona auch gelingen kan. 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