{"id":12398,"date":"2020-05-12T09:31:06","date_gmt":"2020-05-12T07:31:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=12398"},"modified":"2020-05-12T09:31:07","modified_gmt":"2020-05-12T07:31:07","slug":"bg-verkehr-schutzempfehlung-fuer-busse-im-oepnv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/bg-verkehr-schutzempfehlung-fuer-busse-im-oepnv\/","title":{"rendered":"BG Verkehr: Schutzempfehlung f\u00fcr Busse im \u00d6PNV"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-12398\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-12398-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-12398-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-12398-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Das Hochfahren der deutschen Wirtschaft in der Coronakrise funktioniert nur auf Basis wirksamer Schutzma\u00dfnahmen f\u00fcr die Besch\u00e4ftigten. F\u00fcr die verschiedenen Zweige der Verkehrswirtschaft haben die Pr\u00e4ventionsexperten der BG Verkehr Empfehlungen und Regeln erarbeitet, die den SARS-CoV-2-Arbeitsschutzstandard der Bundesregierung konkretisieren.<\/p>\n<p>Um ihre Mitgliedsunternehmen zu unterst\u00fctzen, hat die BG Verkehr auf ihrer Homepage (https:\/\/www.bg-verkehr.de) f\u00fcr die verschiedenen Zweige der Verkehrswirtschaft branchenbezogene <strong>Tipps und Empfehlungen f\u00fcr den Infektionsschutz ver\u00f6\ufb00entlicht<\/strong>. Die Ma\u00dfnahmen konkretisieren den SARS-CoV-2-Arbeitsschutzstandard, den das Bundesministerium f\u00fcr Arbeit und Soziales (BMAS) ver\u00f6\ufb00entlicht hat.<\/p>\n<p>Abtrennungen zwischen Fahrer und Fahrgastraum m\u00fcssen gem\u00e4\u00df StVZO zugelassen sein. Zahlreiche \u00d6PNV-Betriebe sind bereits der Empfehlung der BG Verkehr gefolgt und haben Abtrennungen in den Bussen installiert, um ihr Fahrpersonal zu sch\u00fctzen. Dabei werden feste Abtrennungen oder Folien hinter dem Fahrerarbeitsplatz installiert. Die Fahrg\u00e4ste betreten den Bus nur durch die hintere T\u00fcr. Um die Abstandsvorgaben von 1,50 m einzuhalten, werden die Sitzpl\u00e4tze hinter dem Busfahrer gesperrt. Eine Alternative dazu ist der <strong>Einbau von Abtrennungen hinter und neben dem Fahrersitz<\/strong>. Diese Variante erm\u00f6glicht, dass der Fahrer\/die Fahrerin weiterhin Fahrkarten verkaufen kann. \u201eDie Unternehmen m\u00fcssen unbedingt darauf achten, dass die Einbauten <strong>gem\u00e4\u00df StVZO zugelassen sind<\/strong> \u2013 z. B. mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis oder einem Gutachten einer dazu befugten Organisation. Zudem darf das Sichtfeld f\u00fcr das Fahrpersonal durch Scheiben, Folien und Planen\u00a0 - auch zur Seite und nach hinten - nicht eingeschr\u00e4nkt werden\u201c, warnt Hedtmann.<\/p>\n<p><strong>Mund-Nase-Bedeckung<\/strong> nicht in jedem Fall n\u00f6tig. Jedoch: In einigen Bundesl\u00e4ndern ist das Tragen von Mund-Nase-Bedeckungen durch Busfahrer vorgeschrieben. Wo es keine entsprechende Verp\ufb02ichtung gibt, emp\ufb01ehlt die BG Verkehr folgende Regelung: Ist der Mindestabstand durch andere Ma\u00dfnahmen (Absperrung des Fahrerbereichs und der ersten Reihen) eingehalten, ist das Tragen einer Gesichtsbedeckung optional. Sind keine anderen Ma\u00dfnahmen getro\ufb00en, m\u00fcssen Fahrer\/Fahrerin und Fahrg\u00e4ste eine Gesichtsbedeckung tragen. Die Sicht darf dadurch nicht eingeschr\u00e4nkt werden.<\/p>\n<p>Von einem <strong>Schutzvisier aus Plastik<\/strong>, der vor das Gesicht des Fahrers oder der Fahrerin geschnallt wird, r\u00e4t die BG Verkehr ausdr\u00fccklich ab. \u201eDer Einsatz von Schutzvisieren birgt insbesondere bei einem Unfall hohe Risiken. Es ist nicht auszuschlie\u00dfen, dass Schutzvisiere m\u00f6glicherweise scharfkantig brechen, sich Richtung Brust verschieben oder sich seitlich verdrehen. Au\u00dferdem besteht die Gefahr von Gesichtsverletzungen, wenn der Airbag ausl\u00f6st\u201c, sagt Dr. J\u00f6rg Hedtmann, Pr\u00e4ventionsleiter der BG Verkehr. Hedtmann ist zugleich Mitglied des Corona-Arbeitsschutzstabs, der Bundesarbeitsminister Hubertus Heil ber\u00e4t. Kritisch sieht man bei der BG Verkehr, dass ein Visier die optische \u00dcberwachung von Verkehr und Fahraufgabe behindern k\u00f6nnte \u2013 z. B. durch Lichtre\ufb02exe.<\/p>\n<p>Keine Sorgen m\u00fcssen sich Busfahrer dar\u00fcber machen, mit dem Tragen der Maske w\u00e4hrend der Fahrt gegen die Stra\u00dfenverkehrsordnung zu versto\u00dfen Das Bundesverkehrsministerium hat gegen\u00fcber der BG Verkehr klargestellt, dass w\u00e4hrend der Corona-Krise das Tragen einer Mund-Nasen-Bedeckung am Steuer eines Busses mit \u00a7 23 Absatz 4 StVO (<strong>Verschleierungsverbot<\/strong>) vereinbar ist. Das gilt allerdings nur, wenn mehr als eine Person im Fahrzeug sitzt und keine zus\u00e4tzlichen Utensilien wie beispielsweise Basecaps zur Vermummung genutzt werden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quelle: BG Verkehr<\/p>\n<p>Bild: AVV-Regionalbus mit Infektionsschutzscheibe<\/p>\n<p>Bildquelle: Augsburger Verkehrs- und Tarifverbund<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-12398-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-12398-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-12398\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/AVV_Fahrertrennscheibe_Variante_2-341x512.jpg\" width=\"341\" height=\"512\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/AVV_Fahrertrennscheibe_Variante_2-341x512.jpg 341w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/AVV_Fahrertrennscheibe_Variante_2-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/AVV_Fahrertrennscheibe_Variante_2-100x150.jpg 100w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/AVV_Fahrertrennscheibe_Variante_2-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/AVV_Fahrertrennscheibe_Variante_2-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/AVV_Fahrertrennscheibe_Variante_2-1365x2048.jpg 1365w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/AVV_Fahrertrennscheibe_Variante_2-scaled.jpg 1707w\" sizes=\"(max-width: 341px) 100vw, 341px\" title=\"AVV_Fahrertrennscheibe_Variante_2\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Hochfahren der deutschen Wirtschaft in der Coronakrise funktioniert nur auf Basis wirksamer Schutzma\u00dfnahmen f\u00fcr die Besch\u00e4ftigten. 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