{"id":12931,"date":"2020-06-25T11:39:04","date_gmt":"2020-06-25T09:39:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=12931"},"modified":"2026-06-26T15:03:41","modified_gmt":"2026-06-26T13:03:41","slug":"usa-byd-e-bus-k9s-aufladung-per-induktion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/usa-byd-e-bus-k9s-aufladung-per-induktion\/","title":{"rendered":"USA\/BYD: E-Bus K9S – Aufladung per Induktion"},"content":{"rendered":"
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Auch in den USA nahm der chinesische Fahrzeugbauer BYD wieder seine Produktion von E-Bussen auf und schloss jetzt seine Lieferung von zehn batterieelektrischen K9S-Bussen an \u201eLink Transit\u201c in Wenatchee, US-Bundesstaat Washington, ab.<\/p>\n

BYD begann Mitte Mai mit der Wiederer\u00f6ffnung seiner Produktionsst\u00e4tte f\u00fcr Reise- und Stadtbusse in Lancaster (Kalifornien), wobei strenge Hygienema\u00dfnahmen eingef\u00fchrt wurden.<\/p>\n

Der 35-Fu\u00df-Elektrobus K9S (10,6 m) hat eine Reichweite von bis zu 215 Meilen (346 km), bietet Platz f\u00fcr bis zu 32 Personen und kann in 3 bis 4 Stunden vollst\u00e4ndig aufgeladen werden.<\/p>\n

Alle Busse sind dabei mit drahtlosen, unterflur verbauten Stromempf\u00e4ngern von \u201eMomentum Dynamics\u201c (Malvern, Pennsylvania), ausgestattet, die das Laden auf der Strecke per Induktion erm\u00f6glichen.<\/p>\n

In den USA war Link Transit der erste \u00d6PNV-Betreiber, der auf eine Aufladung seiner E-Busse per Induktion setzte und bereits 2018 einen Auftrag an Momentum Dynamics zu Errichtung eins 200-Kilowatt-Ladesystem vergab. Anfang 2020 erfolgte ein 5-Jahresvertrag mit dem Induktions-Spezialisten, verbunden mit der Errichtung von drei neuen Ladestationen auf der Linie, die jeweils 300 kW liefern k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Bildquelle: BYD<\/p>\n

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