{"id":13107,"date":"2020-07-08T10:12:36","date_gmt":"2020-07-08T08:12:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=13107"},"modified":"2026-06-26T15:03:41","modified_gmt":"2026-06-26T13:03:41","slug":"vw-wechselt-fuehrungspersonal-in-der-nfz-sparte-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/vw-wechselt-fuehrungspersonal-in-der-nfz-sparte-aus\/","title":{"rendered":"VW wechselt F\u00fchrungspersonal in der Nfz-Sparte aus"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\n
\n
\n

Gro\u00dfer Personalumbau in der Nutzfahrzeugsparte von VW. Nachdem bei Traton (MAN, Scania und Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus und RIO), Chef Andreas Renschler zum 15.7. geht und durch Matthias Gr\u00fcndler ersetzt wird, gibt es nun auch Personalwechsel bei MAN Truck & Bus sowie bei Volkswagen Nutzfahrzeuge. Der bisherige MAN-Chef Joachim Drees verl\u00e4sst – ebenfalls am 15.7. \u2013 den Nutzfahrzeughersteller in M\u00fcnchen. Ihm folgt Andreas Tostmann, derzeit Markenvorstand bei Volkswagen Pkw f\u00fcr Produktion und Logistik.<\/p>\n

Bei VW Nutzfahrzeuge folgt am 1.9. Carsten Intra auf Thomas Sedran als Vorstandsvorsitzender. Thomas Sedran leitet k\u00fcnftig das Beteiligungsmanagement Nutzfahrzeuge und Maschinenbau im Volkswagen Konzern. Carsten Intra wiederum ist seit Juli 2017 Personalvorstand und Arbeitsdirektor der MAN SE sowie der MAN Truck & Bus SE.<\/p>\n

 <\/p>\n

Bild: Andreas Tostmann<\/p>\n

Bildquelle: MAN<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n<\/p>\n
\n\t\t\"\"\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gro\u00dfer Personalumbau in der Nutzfahrzeugsparte von VW. Nachdem bei Traton (MAN, Scania und Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus und RIO), Chef Andreas Renschler zum 15.7. geht und durch Matthias Gr\u00fcndler ersetzt wird, gibt es nun auch Personalwechsel bei MAN Truck & Bus sowie bei Volkswagen Nutzfahrzeuge. Der bisherige MAN-Chef Joachim Drees verl\u00e4sst – ebenfalls am 15.7. … mehr<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":13108,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-13107","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-busmagazin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13107"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13107\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20703,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13107\/revisions\/20703"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}