{"id":13127,"date":"2020-07-08T12:21:41","date_gmt":"2020-07-08T10:21:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=13127"},"modified":"2026-06-26T15:03:41","modified_gmt":"2026-06-26T13:03:41","slug":"erste-mdo-mitgliederversammlung-seit-corona-shutdown","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/erste-mdo-mitgliederversammlung-seit-corona-shutdown\/","title":{"rendered":"Erste MDO-Mitgliederversammlung seit Corona-Shutdown"},"content":{"rendered":"
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Erstmals seit dem Corona-Shutdown Mitte M\u00e4rz trafen sich in Erfurt die mitteldeutschen Omnibusunternehmer zu einer Mitgliederversammlung. Auf der Agenda des Verbandes Mitteldeutscher Omnibusunternehmen (MDO) standen die Sorgen und kommenden Herausforderungen f\u00fcr die Branche.<\/p>\n

Mehrere Monate mit massiven Fahrgasteinbr\u00fcchen liegen hinter den dortigen privaten und kommunalen Omnibusunternehmen. Die Linienbusse waren zwar im Einsatz, jedoch ohne den wichtigen Sch\u00fclerverkehr. Die Bustouristik fasst erst jetzt wieder vorsichtig Fu\u00df. \u201eWir brauchen jetzt dringend Unterst\u00fctzung von der Regierung, um unsere Betriebe aufrechterhalten zu k\u00f6nnen.\u201c, unterstreicht Mario K\u00f6nig, 1. Vorsitzender des MDO.<\/p>\n

Gemeinsam mit Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Tilman Wagenknecht pr\u00e4sentierte der Unternehmer aus Bad Langensalza die Rettungsschirme f\u00fcr \u00d6PNV und Bustouristik sowie ein Konjunkturpaket f\u00fcr den Bereich Touristik. Bund und L\u00e4nder werden den Unternehmen, welche massiv unter Umsatzeinbr\u00fcchen leiden, Hilfen zukommen lassen. Viele Unternehmen bezweifeln jedoch, dass die nicht wieder einholbaren Verluste in dieser Dienstleistungsbranche damit ausgeglichen werden k\u00f6nnen. Wann die sehnlichst erwartete Unterst\u00fctzung kommt, ist laut MDO zudem noch unklar.<\/p>\n

Auch Susanna Karawanskij, Staatssekret\u00e4rin im Th\u00fcringer Ministerium f\u00fcr Infrastruktur und Landwirtschaft, sowie Referatsleiter Markus Br\u00e4mer konnten derzeit nur ihre volle Unterst\u00fctzung signalisieren.<\/p>\n

Unter den N\u00e4geln brennt der Branche in Th\u00fcringen das Thema Klassenfahrten. Derzeit ist aufgrund der Th\u00fcringer Rechtslage alles blockiert und es besteht keine Aussicht auf Belebung. \u201eDie Corona-Pandemie hat sehr deutlich gezeigt, dass umgehend neue praxisnahe Regelungen mit der Schule als Vertragspartner ben\u00f6tigt werden\u201c, fasst Mario K\u00f6nig das dringende Problem in einen Satz und verk\u00fcndete die Bildung eines breiten Aktionsb\u00fcndnisses an. Die beiden Politiker nahmen auch hier die eindringliche Bitte um Nachbesserung auf.<\/p>\n

Mit Corona sind die Herausforderungen im Rahmen der zunehmenden Digitalisierung sowie die Umstellung auf emissionsarme Fahrzeuge nicht verschwunden. Ab August 2021 gilt eine neue EU-Verordnung, welche die Beschaffung von emissionsfreien Fahrzeugen im \u00d6PNV vorschreibt, deren praktische Umsetzung aber noch sehr unklar ist. Beide Punkte fordern von den Unternehmern massive Investitionen. \u201eWir kommen um dauerhaft h\u00f6here Zusch\u00fcsse an die Verkehrsunternehmen und gezielten Investitionshilfen nicht herum. Bis 2030 m\u00fcssen in Th\u00fcringen ca. 1 Mrd. Euro in Fahrzeuge und Anlagen investiert werden. Das Geld muss aus der Politik kommen, andernfalls ist kein sozial- und umweltgerechter \u00d6PNV zu organisieren\u201c, mahnt K\u00f6nig mit Blick auf die dr\u00e4ngenden Zukunftsfragen.<\/p>\n

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Bild: MDO-Vorsitzender Mario K\u00f6nig begr\u00fc\u00dfte in Erfurt Staatsekret\u00e4rin Susanna Karawanskij<\/p>\n

Bildquelle: MDO<\/p>\n

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