{"id":13259,"date":"2020-07-16T14:53:38","date_gmt":"2020-07-16T12:53:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=13259"},"modified":"2026-06-26T15:03:40","modified_gmt":"2026-06-26T13:03:40","slug":"170-mio-euro-hilfsprogramm-startet-am-24-juli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/170-mio-euro-hilfsprogramm-startet-am-24-juli\/","title":{"rendered":"170 Mio.-Euro-Hilfsprogramm startet am 24. Juli"},"content":{"rendered":"
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Die wegen der Corona-Pandemie in wirtschaftliche Notlage geratenen Reisebusunternehmen k\u00f6nnen ab dem 24.7.2020<\/strong> die von Bundesminister Andreas Scheuer zugesagten Hilfsgelder in H\u00f6he von 170 Mio. Euro abrufen. Die daf\u00fcr notwendige Finanzierungsregelung wird am Freitag im Bundesanzeiger ver\u00f6ffentlicht, wie bdo und RDA aktuell mitteilen.
\nDie Reisebusunternehmen waren durch das Verbot von Reisebusreisen, auf das sich Bund und L\u00e4nder am 16.3.2020 verst\u00e4ndigt hatten, bereits zu einem fr\u00fchen Zeitpunkt von den Folgen der Corona-Pandemie betroffen. Seit Mitte M\u00e4rz gab es keine touristischen Reisen, keine Vereinsfahrten, keine oder nur reduzierte Sch\u00fclerverkehre. Die Kosten f\u00fcr die Vorhaltung der modernen Reisebusse sind aber weitergelaufen. Mit dem nun aufgelegten Programm des BMVI werden die sogenannten Vorhaltekosten, die zwischen dem 17.3.2020 und dem 30.6.2020 angefallen sind, sowie Vorleistungskosten f\u00fcr Werbemittel finanziert. Die Mittel kommen aus dem Haushalt des BMVI und m\u00fcssen noch in diesem Jahr ausgezahlt werden.<\/p>\n

Aus dem BMVI werden heute folgende Eckpunkte zur Umsetzung der F\u00f6rderrichtlinie bekannt gegeben:<\/p>\n

Eckpunkte der Finanzierungsregelung:<\/strong><\/p>\n

– Ausgleichbar sind sogenannte Vorhaltekosten. Das sind fortlaufende Tilgungs- oder Leasingraten f\u00fcr die Anschaffung der Reisebusse vor der Corona-Pandemie sowie \u201eVorleistungskosten\u201c z. B. f\u00fcr Reisekataloge oder Werbeanzeigen.<\/p>\n

– Die Hilfen werden als nicht r\u00fcckzahlbare Zusch\u00fcsse in Form von Billigkeitsleistungen gew\u00e4hrt.<\/p>\n

– Ber\u00fccksichtigt werden neue oder gebrauchte Busse mit der Schadstoffklasse Euro V oder besser.<\/p>\n

– Der H\u00f6chstbetrag liegt bei 26.334 Euro pro Bus. Doppelf\u00f6rderungen sind mit Blick auf andere COVID-19-bedingte Unterst\u00fctzungsleistungen ausgeschlossen.<\/p>\n

– Bewilligungsbeh\u00f6rde ist das Bundesamt f\u00fcr G\u00fcterverkehr (BAG).<\/p>\n

– Antr\u00e4ge k\u00f6nnen elektronisch bis zum 30.9.2020 beim BAG gestellt werden. Die Antragsformulare k\u00f6nnen ab dem 24.7.2020 auf der Internetseite des BAG heruntergeladen werden: www.bag.bund.de.<\/p>\n

Der konkrete Richtlinienvorschlag zu den F\u00f6rderbedingungen liegt dem bdo noch nicht vor. Am Dienstag (21.7.) n\u00e4chster Woche wird es hierzu ein Informationsgespr\u00e4ch mit dem bdo und dem BMVI geben, um die Einzelheiten der Antragstellung zu kl\u00e4ren.<\/p>\n

Bildquelle: pixabay\/Capri23auto<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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