{"id":13358,"date":"2020-07-28T12:37:43","date_gmt":"2020-07-28T10:37:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=13358"},"modified":"2026-06-26T15:03:40","modified_gmt":"2026-06-26T13:03:40","slug":"mit-airdal-by-kiel-gegen-corona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/mit-airdal-by-kiel-gegen-corona\/","title":{"rendered":"Mit \u201eAirdal by Kiel\u201c gegen Corona"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\n
\n
\n

Die Franz Kiel GmbH (N\u00f6rdlingen) und die Firma Aridal GmbH (Ahrensburg) haben eine Vertriebskooperation geschlossen. Kiel hat damit die exklusiven Rechte, \u201eAirdal by Kiel\u201c – ein Oberfl\u00e4chenschutz gegen Viren- und Bakterien – f\u00fcr den Bereich Bus und Bahn weltweit zu vertreiben. Das Produkt wird, laut Kiel, bereits in Flugzeugen erfolgreich eingesetzt.<\/p>\n

Das Produkt erzeugt einen Schutzfilm, der Viren und Bakterien auf Oberfl\u00e4chen permanent eliminiert. Das Prinzip dahinter, die sogenannte \u201eAirdal powered by Liquid Guard Technology\u201c, ist rein physikalisch und wurde mit dem German Innovation Award 2019 ausgezeichnet. Airdal by Kiel bildet eine unsichtbare, langlebige Schicht aus ultrad\u00fcnnem, amorphem Glas. Dieses beinhaltet kleinste Spitzen. Positiv geladene Stickstoffmoleku\u0308le ziehen die negativ geladene Zellwand der Viren und Bakterien an, was durch den Kontakt mit den Spitzen zur Zerst\u00f6rung der Zellwand und dem Zerfall des Keimes fu\u0308hrt. So haben Krankheiterreger den beschichteten Oberfl\u00e4chen dauerhaft keine Chance \u2013 im Gegensatz zu g\u00e4ngigen chemischen Desinfektionsmitteln, bei denen kurz nach der Reinigung eine Neubesiedelung mit Keimen stattfinden kann.<\/p>\n

Diese viruzide und bakterizide Wirkung h\u00e4lt nachweislich mindestens zw\u00f6lf Monate. Dar\u00fcber hinaus wirkt das Mittel fungizid, also gegen Pilze, und hemmt Schimmel und Milben. Airdal by Kiel enth\u00e4lt au\u00dferdem eine \u201eGlide-Funktion\u201c, die die Fl\u00e4chen vor den \u00fcblichen Gebrauchsspuren bei Schleifkontakt sch\u00fctzt; der Schutzfilm wirkt also wie eine Versiegelung. Diese bewirkt auch, dass sich die so behandelten Fl\u00e4chen leichter reinigen lassen.<\/p>\n

Airdal by Kiel besch\u00e4digt Oberfl\u00e4chen nicht und kann nahezu \u00fcberall angewendet werden, so zum Beispiel auf synthetischen Geweben, Wandverkleidungen, Polsteru\u0308berzu\u0308gen, Leder, Kunststoffen, Metallen, Holz oder Glas \u2013 wie Kiel mitteilt.<\/p>\n

Auch Belu\u0308ftungssysteme und Klimaanlagen k\u00f6nnen damit behandelt werden. Nicht absorbierende Oberfl\u00e4chen m\u00fcssen allerdings vor der Anwendung vorbereitet, bespr\u00fcht und poliert werden, bis sie trocken sind. Auch daf\u00fcr vertreibt Kiel Airdal-Produkte. Bei absorbierenden Oberfl\u00e4chen sind diese Vorbereitungen nicht n\u00f6tig.<\/p>\n

Nach dem Polieren und einer Trocknungszeit von sechs Stunden bei Raumtemperatur kann die behandelte Fl\u00e4che wieder benutzt werden.<\/p>\n

Das Produkt reduziert das Coronavirus nach einer Stunde um 90 %, nach acht Stunden sogar um 99,9 %. Das Bakterium Escherichia coli ist nach einer halben Stunde um 99,62 % reduziert, nach einer Stunde um 99,95 % (alle Angaben von Kiel).<\/p>\n

Pru\u0308fberichte \u00fcber die Wirksamkeit von Airdal by Kiel stehen unter www.airdal.eu unter \u201eCertification\u201c bzw. unter www.airdal-retail.de unter \u201eZertifikate\u201c zum Download zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n

 <\/p>\n

Bildquelle: Franz Kiel GmbH<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n<\/p>\n
\n\t\t\"\"\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Franz Kiel GmbH (N\u00f6rdlingen) und die Firma Aridal GmbH (Ahrensburg) haben eine Vertriebskooperation geschlossen. Kiel hat damit die exklusiven Rechte, \u201eAirdal by Kiel\u201c – ein Oberfl\u00e4chenschutz gegen Viren- und Bakterien – f\u00fcr den Bereich Bus und Bahn weltweit zu vertreiben. Das Produkt wird, laut Kiel, bereits in Flugzeugen erfolgreich eingesetzt. Das Produkt erzeugt einen … mehr<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":13361,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-13358","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-busmagazin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13358"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13358\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20678,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13358\/revisions\/20678"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}