{"id":14130,"date":"2020-10-07T11:02:40","date_gmt":"2020-10-07T09:02:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=14130"},"modified":"2020-10-07T11:02:40","modified_gmt":"2020-10-07T09:02:40","slug":"karsan-13-cng-busse-fuer-bulgarien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/karsan-13-cng-busse-fuer-bulgarien\/","title":{"rendered":"Karsan: 13 CNG-Busse f\u00fcr Bulgarien"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-14130\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-14130-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-14130-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-14130-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Der t\u00fcrkische Fahrzeugbauer Karsan gewann zusammen mit seinem bulgarischen Distributor Bulbus Trade die Ausschreibung f\u00fcr umweltfreundliche Busse seitens der bulgarischen Stadt Pernik (bei Sofia).<\/p>\n<p>Dementsprechend wird Karsan in der ersten H\u00e4lfte des kommenden Jahres 13 Citymood-Busse (12 m) mit CNG-Antrieb (Erdgas) an die Stadt Pernik liefern.<\/p>\n<p>Der umweltfreundliche Cursor-8-Turbo-CAS-Motor von Citymood und einem Zylindervolumen von 7,8 l erzeugt eine Leistung von bis zu 243 kW und ein maximales Drehmoment von 1.300 Nm.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bild: Karsan Citymood 12 m (allerdings die Dieselvariante!)<\/p>\n<p>Bildquelle: Karsan<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-14130-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-14130-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-14130\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Citymood-2-512x324.jpg\" width=\"512\" height=\"324\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Citymood-2-512x324.jpg 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Citymood-2-200x126.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Citymood-2-768x486.jpg 768w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Citymood-2.jpg 1170w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der t\u00fcrkische Fahrzeugbauer Karsan gewann zusammen mit seinem bulgarischen Distributor Bulbus Trade die Ausschreibung f\u00fcr umweltfreundliche Busse seitens der bulgarischen Stadt Pernik (bei Sofia). Dementsprechend wird Karsan in der ersten H\u00e4lfte des kommenden Jahres 13 Citymood-Busse (12 m) mit CNG-Antrieb (Erdgas) an die Stadt Pernik liefern. Der umweltfreundliche Cursor-8-Turbo-CAS-Motor von Citymood und einem Zylindervolumen von &#8230; <a href=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/karsan-13-cng-busse-fuer-bulgarien\/\" class=\"more-link\">mehr<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":14135,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-14130","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-busmagazin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14130","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14130"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14130\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14139,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14130\/revisions\/14139"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14135"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14130"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}