{"id":14227,"date":"2020-10-13T12:11:29","date_gmt":"2020-10-13T10:11:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=14227"},"modified":"2020-10-13T12:11:29","modified_gmt":"2020-10-13T10:11:29","slug":"clean-vehicles-directive-vdv-schlaegt-nationale-beschaffungsquote-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/clean-vehicles-directive-vdv-schlaegt-nationale-beschaffungsquote-vor\/","title":{"rendered":"Clean Vehicles Directive: VDV schl\u00e4gt nationale Beschaffungsquote vor"},"content":{"rendered":"
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Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), Branchenverband f\u00fcr \u00fcber 600 Unternehmen des \u00f6ffentlichen Personen- und Schieneng\u00fcterverkehrs, hat den Verkehrsministern von Bund und L\u00e4ndern einen Vorschlag unterbreitet, wie die Umsetzung der Clean Vehicles Directive (CVD) in deutsches Recht so gelingt, dass die Vorgaben der EU-Kommission rechtssicher erf\u00fcllt werden k\u00f6nnen, ohne Branche und Kommunen dabei finanziell und organisatorisch zu \u00fcberfordern. Der Verband setzt sich f\u00fcr eine nationale Quote bei der Beschaffung neuer, emissionsarmer Linienbusse ein. Die Erf\u00fcllung dieser Quote soll durch ein gemeinsames Branchenregister fortlaufend \u00fcberpr\u00fcft werden. \u00dcber diesen Vorschlag muss nun zun\u00e4chst die Verkehrsministerkonferenz am 14.\/15. Okt. entscheiden.<\/p>\n

VDV-Pr\u00e4sident Ingo Wortmann: \u201eDie CVD verfolgt das klimapolitisch richtige Ziel, die \u00d6PNV-Busflotten in den kommenden Jahren weitestgehend auf emissionsfreie Antriebe umzustellen. Bei der Umsetzung dieser EU-Richtlinie m\u00fcssen wir darauf achten, dass wir die unterschiedlichen wirtschaftlichen M\u00f6glichkeiten der Busunternehmen und der Kommunen ber\u00fccksichtigen und diese nicht \u00fcberfordern. Wir brauchen daher eine nationale Beschaffungsquote f\u00fcr die Branche und keine individuelle f\u00fcr jedes Unternehmen.\u201c<\/p>\n

Laut CVD m\u00fcssen ab 2021 mindestens 45 % aller neu anzuschaffenden Linienbusse \u201esaubere\u201c, im Sinne der Richtlinie emissionsfreie Antriebe haben. Ab 2025 steigt diese Quote auf mindestens 65 %. Der VDV setzt sich daf\u00fcr ein, dass diese Quotenregelung national, also nicht l\u00e4nder- oder sogar unternehmensspezifisch gilt. \u201eDas Erreichen der Klimaschutzziele im Verkehrssektor ist vor allem eine nationale Aufgabe, der wir uns als Branche gemeinsam stellen. Daher wollen wir auch die Umsetzung der Vorgaben aus der EU branchenweit l\u00f6sen. Wir setzen uns deshalb f\u00fcr eine nationale Quote ein und schlagen Bund und L\u00e4ndern vor, alle Busbeschaffungen ab 2021 in einem nationalen Register zu erfassen. Der VDV ist bereit, diese Aufgabe unter Beteiligung von Bund und L\u00e4ndern zu \u00fcbernehmen, damit die Interessen aller Beteiligten gewahrt werden\u201c, so Wortmann weiter.<\/p>\n

Der Vorschlag des VDV im Einzelnen:<\/u><\/p>\n