{"id":14735,"date":"2020-11-20T14:33:57","date_gmt":"2020-11-20T13:33:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=14735"},"modified":"2020-11-20T14:34:04","modified_gmt":"2020-11-20T13:34:04","slug":"rvk-testet-caetano-brennstoffzellenbus-h2-citycold","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/rvk-testet-caetano-brennstoffzellenbus-h2-citycold\/","title":{"rendered":"RVK testet Caetano-Brennstoffzellenbus H2.CityCold"},"content":{"rendered":"
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Da bei der RVK bis 2030 eine komplette Umstellung des Fuhrparks auf alternative Antriebe geplant ist, wird nun ein neuer Brennstoffbus, der H2.CityCold von CaetanoBus, als ein potenzielle Erg\u00e4nzung und Ersatz f\u00fcr die Dieselbusse getestet.<\/p>\n

Toyota, als erfahrener, international t\u00e4tiger Hersteller liefert die Brennstoffzellen, die im Caetano-Werk in Porto (Portugal) die dort gefertigten Busse zu einem Brennstoffzellenbus machen.<\/p>\n

Der Testbus H2.CityCold startet seinen Probelauf in Meckenheim in der RVK-Niederlassung im Rhein-Sieg-Kreis und wird nach der erforderlichen technischen Aufr\u00fcstung dort f\u00fcr ca. drei Wochen im regul\u00e4ren Linienverkehr unterwegs sein. Anschlie\u00dfend wird er im Rheinisch-Bergischen Kreis im Verkehrsgebiet der RVK-Niederlassung Wermelskirchen erprobt. Mitte Januar 2021 wird der Testlauf bei der RVK abgeschlossen sein.<\/p>\n

Als regionales Verkehrsunternehmen bedient die RVK Stadtverkehre, aber auch zahlreiche lange Linienverl\u00e4ufe unterschiedlicher Charakteristika, mit topografisch und klimatisch anspruchsvollen Strecken. Hier kann der H2.CityCold seine Eignung \u00fcber den st\u00e4dtischen Einsatz hinaus belegen.<\/p>\n

Die Regionalverkehr K\u00f6ln GmbH (RVK) setzt die derzeit europaweit gr\u00f6\u00dfte Brennstoffzellen-Hybridbusflotte im \u00f6ffentlichen Personennahverkehr ein. 37 Busse verteilen sich \u00fcber zwei Kreise und zwei Stadtbusst\u00e4dte. Derzeit sind bei der RVK ausschlie\u00dflich Busse des Typs A330 FC von Van Hool bei der RVK im Einsatz.<\/p>\n

Zudem ersetzen in 2021 im Rahmen eines F\u00f6rderprojekts 15 Brennstoffzellen-Hybridbusse der Firma Solaris Bus & Coach S.A. \u00e4ltere Dieselbusse der RVK.<\/p>\n

Diese Busse werden im Zuge des EU Projekts JIVE2 angeschafft und durch das \u201eFuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking\u201c (FCH JU), das Bundesministerium f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) \u00fcber das NIP2 Programm sowie \u00fcber das Verkehrsministerium des Landes NRW gef\u00f6rdert.<\/p>\n

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Bildquelle: RVK<\/p>\n

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