{"id":14769,"date":"2020-11-23T10:23:12","date_gmt":"2020-11-23T09:23:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=14769"},"modified":"2020-11-23T10:23:19","modified_gmt":"2020-11-23T09:23:19","slug":"bratislava-testet-solaris-trollino-24","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/bratislava-testet-solaris-trollino-24\/","title":{"rendered":"Bratislava testet Solaris Trollino 24"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-14769\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-14769-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-14769-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-14769-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>In der slowakischen Hauptstadt Bratislava wird zurzeit das l\u00e4ngste Fahrzeug des polnischen Fahrzeugbauers Solaris, der Trollino 24, getestet. Der O-Bus wird auf den Linien des Betreibers Dopravn\u00fd Podnik Bratislava bis Ende November 2020 erprobt. Das Verkehrsunternehmen plant, seine Kapazit\u00e4ten bez\u00fcglich der bef\u00f6rderten Fahrg\u00e4ste zu erh\u00f6hen und die Tests sollen eine Antwort darauf geben, ob ein 24 m langer, doppelgelenkiger O-Bus imstande w\u00e4re, die bisher eingesetzten 18 m langen Fahrzeuge zu ersetzen. W\u00e4hrend des Besuchs beim Betreiber in Bratislava wurde der Trollino 24 auch anderen slowakischen Verkehrsunternehmen pr\u00e4sentiert, die in ihren Flotten O-Busse haben.<\/p>\n<p>Der Trollino 24 bietet Platz f\u00fcr \u00fcber 200 Fahrg\u00e4ste, somit stellt das Fahrzeug eine gute L\u00f6sung f\u00fcr Metropolen mit Strecken mit hoher Auslastung dar. Die Tests finden \u00fcbrigens im regul\u00e4ren st\u00e4dtischen Verkehr statt, jedoch ohne Fahrg\u00e4ste.<\/p>\n<p>Der doppelgelenkige O-Bus von Solaris feierte seinen Erstauftritt 2019, auf der Busworld. Mit seinem markanten \u201eMetroStyle-Design\u201c stellt er eine m\u00f6gliche Antwort auf die Trends in der \u00d6PNV-Branche dar. Sein Antrieb besteht aus zwei Traktionsmotoren mit einer Leistung von je 160 kW. Die Batterien werden unterwegs aus der Oberleitung geladen.<\/p>\n<p>In diesem Modell findet man zahlreiche Annehmlichkeiten f\u00fcr Fahrg\u00e4ste und Fahrer, die f\u00fcr mehr Fahrkomfort und Sicherheit sorgen. So erleichtern z. B. Kameras anstelle der herk\u00f6mmlichen Spiegel dem Fahrer das Man\u00f6vrieren mit dem doppelgelenkigen Fahrzeug. Sie garantieren dar\u00fcber hinaus eine bessere Sicht in der blendenden Sonne, bei Regen, bei Schneefall und nachts. Das \u201eMobileyeShield+-System\u201c der intelligenten Kameras eliminiert praktisch den toten Winkel, indem es den Fahrer vor anderen Verkehrsteilnehmern warnt, darunter vor allem vor Fahrradfahrern oder Fu\u00dfg\u00e4ngern, die sich zu nah am Fahrzeug befinden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bildquelle: Solaris<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-14769-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-14769-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-14769\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2345-512x375.png\" width=\"512\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2345-512x375.png 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2345-200x147.png 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2345-768x563.png 768w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2345-1536x1125.png 1536w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2345-2048x1500.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der slowakischen Hauptstadt Bratislava wird zurzeit das l\u00e4ngste Fahrzeug des polnischen Fahrzeugbauers Solaris, der Trollino 24, getestet. 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