{"id":14977,"date":"2020-12-14T11:00:39","date_gmt":"2020-12-14T10:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=14977"},"modified":"2020-12-14T10:48:43","modified_gmt":"2020-12-14T09:48:43","slug":"daimler-buses-erhaelt-rekordauftrag-aus-schweden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/daimler-buses-erhaelt-rekordauftrag-aus-schweden\/","title":{"rendered":"Daimler Buses erh\u00e4lt Rekordauftrag aus Schweden"},"content":{"rendered":"
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Daimler Buses freut sich \u00fcber den bislang gr\u00f6\u00dften Auftrag aus Schweden: Die insgesamt 112 \u00dcberlandbusse der Modelle Mercedes-Benz Intouro (106 Fahrzeuge) und Setra S 416 LE business der MultiClass (6 Fahrzeuge) wurden an das Unternehmen \u201eMohlins Bussar\u201c in Schweden ausgeliefert. Ab Januar 2021 setzen die Skandinavier die Omnibusse zusammen mit den Subunternehmen \u201eGimo Buss & Taxi\u201c und \u201eH\u00f6gbergs Bussresort\u201c in der Region Upplands l\u00e4n, n\u00f6rdlich von Stockholm, ein. Sie dienen \u00fcberwiegend als Schulbusse, fahren aber auch auf \u00dcberlandlinien.<\/p>\n

Gemeinsame Merkmale der Omnibusse sind u.a. eine komfortable Reisebestuhlung mit 710 mm Sitzabstand und Dreipunkt-Sicherheitsgurten, Alkolock-Wegfahrsperre, R\u00fcckfahrkamera sowie Rollstuhllift f\u00fcr die Intouro Modelle. Die Setra \u00dcberlandbusse in Low-Entry-Bauweise verf\u00fcgen \u00fcber eine Klapprampe f\u00fcr Rollst\u00fchle in der hinteren T\u00fcr. Alle 112 Omnibusse kennzeichnet die Kombination aus dem kompakten Reihensechszylinder Mercedes-Benz OM 936 mit 220 kW (299 PS) mit dem vollautomatisierten Omnibusgetriebe Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift. Die Motoren werden mit einem klimafreundlichen Kraftstoff aus hydrierten Pflanzen\u00f6len (kurz: HVO, Hydrogenated Vegetable Oils) betrieben.<\/p>\n

Das privat gef\u00fchrte Unternehmen Mohlins Bussar aus Ljusdahl in Mittelschweden setzt traditionell auf Omnibusse von Mercedes-Benz. Etwa die H\u00e4lfte des Fuhrparks von bisher rund 160 Fahrzeugen tr\u00e4gt den Stern. Die langj\u00e4hrige Zusammenarbeit basiert in erster Linie auf Reisebussen. Sie wird jetzt auf \u00dcberlandbusse erweitert. Ergiz Esen, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer EvoBus Sverige: \u201eDer Schl\u00fcssel zu einer solch langfristigen und erfolgreichen Beziehung liegt nicht nur in der Qualit\u00e4t unserer Omnibusse, sondern auch in der Betreuung nach der Auslieferung. Wir sind f\u00fcr unsere Kunden da, wann immer sie uns brauchen.\u201c Robert Mohlin, CEO von Mohlins Bussar, erg\u00e4nzt: \u201eIn Corona-Zeiten eine neue Linie zu starten war f\u00fcr uns eine neue Erfahrung. Die Fahrzeugauslieferungen stellte eine gro\u00dfe Herausforderung dar, aber Daimler Buses hat reagiert und p\u00fcnktlich geliefert.\u201c<\/p>\n

Diese Einstellung zahlt sich aus: Daimler Buses ist seit mehreren Jahren Marktf\u00fchrer bei Omnibussen oberhalb von acht Tonnen zul\u00e4ssigem Gesamtgewicht in Schweden. Die Grundlage daf\u00fcr bildet bisher die Rolle als langj\u00e4hrige Nummer eins bei Reisebussen mit den Marken Mercedes-Benz und Setra. Zunehmend baut Daimler Buses inzwischen seine Position im Segment der Linienbusse aus \u2013 der aktuelle Gro\u00dfauftrag ist daf\u00fcr ein markantes Signal.<\/p>\n

Bild: 112 \u00dcberlandbusse von Mercedes-Benz und Setra sind ab Januar f\u00fcr \u201eMohlins Bussar\u201c in Schweden im Einsatz<\/p>\n

Bildquelle: Daimler AG<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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