{"id":14998,"date":"2020-12-16T10:00:55","date_gmt":"2020-12-16T09:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=14998"},"modified":"2020-12-15T10:18:23","modified_gmt":"2020-12-15T09:18:23","slug":"25-setra-low-entry-busse-fuer-hessen-und-sachsen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/25-setra-low-entry-busse-fuer-hessen-und-sachsen\/","title":{"rendered":"25 Setra Low Entry Busse f\u00fcr Hessen und Sachsen"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-14998\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-14998-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-14998-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-14998-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Die Medenbach Traffic GmbH sowie die Regiobus Mittelsachsen GmbH erneuern ihren Fuhrpark mit Setra Low Entry Fahrzeugen.<\/p>\n<p><strong>16 Niederflurbusse S 415 LE business f\u00fcr Medenbach<\/strong><\/p>\n<p>Die insgesamt 16 neuen S 415 LE business von Medenbach werden auf den Liniennetzen Weilburg und Weilburg-Ost in Dienst genommen und ersetzen damit die hier bislang eingesetzten \u00dcberlandbusse der Ulmer Marke. Die neuen Low Entry Busse sind jeweils mit 42 Sitzpl\u00e4tzen, B\u00f6den in eleganter Holzoptik, Sondernutzungsfl\u00e4chen f\u00fcr Rollst\u00fchle, Kinderwagen und Fahrr\u00e4der sowie mit Anzeigesystemen, die Echtzeitinformationen bereitstellen, ausgestattet.<\/p>\n<p>Um den Fahrern h\u00f6chstm\u00f6glichen Schutz vor Corona-Infektionen durch Passagiere zu gew\u00e4hrleisten, hat das Unternehmen die neuen Niederflurbusse mit vollfl\u00e4chigen Fahrerschutzt\u00fcren aus Polycarbonat ausger\u00fcstet, die Daimler Buses speziell f\u00fcr die Setra LE business Fahrzeuge entwickelt hat. Der Familienbetrieb aus dem mittelhessischen Weilburg wurde im Jahr 1935 von Adolf Medenbach als reines Fuhrunternehmen f\u00fcr Waren gegr\u00fcndet. 1951 legte er mit dem Start einer Buslinie von Weilburg nach Wetzlar den Grundstein f\u00fcr die zuk\u00fcnftige Ausrichtung.<\/p>\n<p>Peter Medenbach, der das Traditionsunternehmen gemeinsam mit seinem Schwiegersohn Timo Medenbach in der dritten Generation f\u00fchrt, setzt wie sein Vater Lothar und Gro\u00dfvater Adolf auf die Fahrzeuge der Ulmer Traditionsmarke Setra. Die Medenbach Traffic GmbH bedient im Auftrag der Verkehrsgesellschaft Lahn-Dill-Weil und des Rhein-Main-Verkehrsbundes Buslinien im Landkreis Limburg-Weilburg und dem Lahn-Dill-Kreis. Der moderne Fuhrpark erf\u00fcllt strengste Umweltschutz\u00adbestimmungen und ist mit dem \u201eBlauen Engel\u201c ausgezeichnet.<\/p>\n<p><strong>Neun neue Setra Busse f\u00fcr den Landkreis Mittelsachsen<\/strong><\/p>\n<p>Regiobus Mittelsachsen nimmt neun neue Busse der Setra MultiClass in Betrieb. Die sieben S 415 LE business bieten jeweils 45 Fahrg\u00e4sten, die zwei S 416 LE business jeweils 49 Passagieren einen Sitzplatz. Die 12,3 m und 13 m langen Low Entry Busse werden auf verschiedenen Linien im Landkreis Mittelsachsen eingesetzt. Mit der \u00dcbernahme der Setra Busse im Neu-Ulmer Kundencenter erneuert das s\u00e4chsische Unternehmen einen Teil seiner Busflotte.<\/p>\n<p>Insgesamt hat Regiobus Mittelsachsen, die j\u00e4hrlich \u00fcber 13 Millionen Passagiere bef\u00f6rdert, 235 Fahrzeuge im Einsatz und besch\u00e4ftigt an f\u00fcnf Betriebsh\u00f6fen \u00fcber 460 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Um h\u00f6chstm\u00f6gliche Sicherheit vor Corona-Infektionen zu gew\u00e4hrleisten, sind die neuen Niederflurbusse jeweils mit vollfl\u00e4chigen Fahrerschutzt\u00fcren ausger\u00fcstet.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bild: Die Medenbach Traffic GmbH \u00fcbernimmt 16 Setra \u00dcberlandbusse des Typs S 415 LE business.<\/p>\n<p>Bildquelle: Daimler AG<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-14998-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-14998-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-14998\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Setra-neue-Busse-gruen-512x340.jpg\" width=\"512\" height=\"340\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Setra-neue-Busse-gruen-512x340.jpg 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Setra-neue-Busse-gruen-200x133.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Setra-neue-Busse-gruen-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Setra-neue-Busse-gruen-1536x1020.jpg 1536w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Setra-neue-Busse-gruen-2048x1360.jpg 2048w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Setra-neue-Busse-gruen-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" title=\"Die Medenbach Traffic GmbH \u00fcbernimmt 16 Setra \u00dcberlandbusse des Typs S 415 LE business. \n\nMedenbach Traffic GmbH takes on sixteen S 415 LE business vehicles.\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Medenbach Traffic GmbH sowie die Regiobus Mittelsachsen GmbH erneuern ihren Fuhrpark mit Setra Low Entry Fahrzeugen. 16 Niederflurbusse S 415 LE business f\u00fcr Medenbach Die insgesamt 16 neuen S 415 LE business von Medenbach werden auf den Liniennetzen Weilburg und Weilburg-Ost in Dienst genommen und ersetzen damit die hier bislang eingesetzten \u00dcberlandbusse der Ulmer &#8230; <a href=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/25-setra-low-entry-busse-fuer-hessen-und-sachsen\/\" class=\"more-link\">mehr<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":14999,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-14998","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-busmagazin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14998","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14998"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14998\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15002,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14998\/revisions\/15002"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14999"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14998"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14998"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14998"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}