{"id":15120,"date":"2020-12-30T12:15:39","date_gmt":"2020-12-30T11:15:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=15120"},"modified":"2020-12-21T14:30:53","modified_gmt":"2020-12-21T13:30:53","slug":"bremen-ordert-fuenf-mercedes-benz-ecitaro-mit-festkoerperbatterien-fuer-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/bremen-ordert-fuenf-mercedes-benz-ecitaro-mit-festkoerperbatterien-fuer-2022\/","title":{"rendered":"Bremen ordert f\u00fcnf Mercedes-Benz eCitaro mit Festk\u00f6rperbatterien"},"content":{"rendered":"
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Mit der Bestellung von f\u00fcnf neuen Mercedes-Benz eCitaro macht die Bremer Stra\u00dfenbahn AG (BSAG) einen gro\u00dfen Schritt in Richtung der Elektrifizierung des Personennahverkehrs. Die Auslieferung der lokal emissionsfreien eCitaro wird Anfang 2022 erfolgen.<\/p>\n

Die dreit\u00fcrigen Solobusse sind mit innovativen Festk\u00f6rperbatterien ausgestattet. Sie kombinieren eine sehr hohe Energiedichte mit einer besonders langen Lebensdauer. Sieben Batteriepakete mit einer Gesamtkapazit\u00e4t von 441 kWh gew\u00e4hrleisten eine gro\u00dfe Reichweite. Mercedes-Benz sichert auch die Infrastruktur der Fahrzeuge: Zum Lieferumfang geh\u00f6ren f\u00fcnf fest installierte Ladesysteme mit jeweils 150 kW Leistung sowie drei mobile Werkstattlader \u00e0 40 kW inklusive Service.<\/p>\n

Die f\u00fcnf Elektrobusse zeichnen sich durch eine spezifische Ausstattung aus. Dazu z\u00e4hlen unter anderem eine Klapprampe an der T\u00fcr eins sowie Stellpl\u00e4tze f\u00fcr Rollst\u00fchle bzw. Kinderwagen sowohl in Fahrtrichtung rechts vor der T\u00fcr zwei als auch auf der gegen\u00fcberliegenden Seite. Fahrgastsitze aus eigener Fertigung in Neu-Ulm mit Stoffbez\u00fcgen auf Sitz- und Lehnfl\u00e4chen erzeugen zusammen mit einer Verkleidung der Seitenw\u00e4nde mit Nadelfilz ein angenehmes Ambiente im Innenraum. Der Abbiege-Assistent Sideguard Assist sch\u00fctzt Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer beim Abbiegen nach rechts. Gleichzeitig unterst\u00fctzt er die Fahrerinnen und Fahrer wirkungsvoll bei ihrer anspruchsvollen Aufgabe. Der Fahrersitz ist dar\u00fcber hinaus klimatisiert und beheizt sowie mit einer elektrisch verstellbaren Lordosenst\u00fctze ausgestattet. Auch der Innenspiegel wird per Knopfdruck elektrisch justiert.<\/p>\n

Hajo M\u00fcller, Vorstandssprecher der Bremer Stra\u00dfenbahn AG: \u201eMit dem Kauf der eCitaro-Elektrobusse sind wir auf dem richtigen Weg zu einem modernen und umweltfreundlichen \u00d6PNV. Bei der Entscheidung f\u00fcr die neuen Busse profitiert die BSAG von der Erfahrung und Kompetenz des traditionsreichen Herstellers Daimler Buses.\u201c Die BSAG bef\u00f6rdert t\u00e4glich rund 300.000 Menschen mit fast 112 Stra\u00dfenbahnen und knapp 220 Omnibussen. Das Busnetz umfasst mehr als 40 Linien von insgesamt rund 500 Kilometern. Rund die H\u00e4lfte der Stadtbusse tr\u00e4gt den Stern.<\/p>\n

Die nun bestellten vollelektrisch angetriebenen Mercedes-Benz eCitaro sind Teil der im vergangenen Jahr beschlossenen Klimaschutzstrategie des Verkehrsunternehmens. Bis zum Jahr 2025 strebt die BSAG 50 Prozent ihrer Betriebsleistung als lokal emissionsfreien Nahverkehr an.<\/p>\n

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Bild: Mercedes-Benz eCitaro mit u.a. vollelektrischem Antrieb, Exterieur, anthrazit metallic sowie LED-Scheinwerfer<\/p>\n

Bildquelle: Daimler AG<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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