{"id":15689,"date":"2021-02-08T15:21:53","date_gmt":"2021-02-08T14:21:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=15689"},"modified":"2021-02-08T15:21:59","modified_gmt":"2021-02-08T14:21:59","slug":"solaris-postbus-ag-rahmenvertrag-ueber-182-busse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/solaris-postbus-ag-rahmenvertrag-ueber-182-busse\/","title":{"rendered":"Solaris-Postbus AG: Rahmenvertrag \u00fcber 182 Busse"},"content":{"rendered":"
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Solaris Bus & Coach unterschrieb k\u00fcrzlich drei Rahmenvertr\u00e4ge f\u00fcr die Lieferung von bis zu 182 Bussen nach \u00d6sterreich. Die \u00d6sterreichische Postbus AG entschied sich f\u00fcr Solaris als potenziellen Lieferanten von sowohl emissionsfreien als auch konventionell angetriebenen Fahrzeugen. Gem\u00e4\u00df den unterzeichneten Rahmenvertr\u00e4gen k\u00f6nnen bis zu 40 Wasserstoffbusse und 142 Dieselbusse unterschiedlicher L\u00e4ngen in den Jahren 2021-2023 abgerufen werden.<\/p>\n

Die im Rahmenvertrag angebotenen Wasserstoffbusse von Solaris sind die innovativsten Fahrzeuge des Herstellers. Die Energie, mit der die Busse angetrieben werden, wird in den 70 kW starken Brennstoffzellen hergestellt. Der Strom wird in einer umgekehrten Elektrolyse erzeugt und dann dem Antrieb direkt zugef\u00fchrt. Der Antrieb besteht aus einer Achse mit E-Motoren. Die einzigen Nebenprodukte dieses Prozesses sind W\u00e4rme und Wasserdampf. Dar\u00fcber hinaus wird jedes der bestellten Fahrzeuge mit einer Solaris-High-Power-Batterie ausgestattet. Der f\u00fcr den Antrieb notwendige Wasserstoff wird gasf\u00f6rmig in Tanks mit einer Gesamtkapazit\u00e4t von 1.560 l gespeichert, die auf dem Dach platziert sind.<\/p>\n

Die Vertr\u00e4ge sehen auch die Beschaffung der Urbino vor, die mit den Euro-6-Motoren ausgestattet werden. Die gr\u00f6\u00dften, 18 m langen Busse werden eine T\u00fcranordnung 2-2-2-0 besitzen. Diese k\u00f6nnen 140 Fahrg\u00e4ste aufnehmen (51 Sitzpl\u00e4tze). Die Solaris Urbino 12 verf\u00fcgen \u00fcber 37 Sitzpl\u00e4tze, die Urbino 8,9 LE \u00fcber 26 Sitzpl\u00e4tze. Sowohl die Gelenk- als auch die Solobusse werden von 270 kW starken Motoren angetrieben, w\u00e4hrend der Urbino 8,9 LE mit 204 kW auskommt.<\/p>\n

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Bildquelle: Solaris<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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