{"id":15778,"date":"2021-02-22T14:49:21","date_gmt":"2021-02-22T13:49:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=15778"},"modified":"2021-02-22T14:49:29","modified_gmt":"2021-02-22T13:49:29","slug":"mit-uv-c-licht-gehts-corona-an-den-kragen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/mit-uv-c-licht-gehts-corona-an-den-kragen\/","title":{"rendered":"Mit UV-C-Licht geht\u2019s Corona an den Kragen"},"content":{"rendered":"
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Auch Ebersp\u00e4cher ist nun in der Lage, Viren in der Luft unsch\u00e4dlich zu machen. Dabei setzen die Esslinger auf drei Methoden f\u00fcr eine effektive Luftreinigung in Bussen: Verunreinigte Wassertr\u00f6pfchen werden durch Partikelfilter und elektronische Luftreiniger (Polarised Media Electronic Air Cleaner) in der Klimaanlage des Busses abgefangen. Die UV-C-LED-Module sind die ideale L\u00f6sung um die Viren unsch\u00e4dlich zu machen, so Ebersp\u00e4cher.<\/p>\n

Bei dem Partikelfilter handelt es sich um einen Plisseefilter, der neben dem Verdampfer angebracht wird und den vorhandenen PU-Schaumfilter f\u00fcr eine geringe bis mittlere Filterfeinheit ersetzt. Neben Staub, Pollen, Schimmel und Ru\u00df werden in diesen Filtern auch die Wassertr\u00f6pfchen zur\u00fcckgehalten, in denen sich Viren \u00fcber Aerosole verbreiten. Wassertr\u00f6pfchen sind zwischen 0,6 und 10 \u00b5m gro\u00df: Partikelfilter von Ebersp\u00e4cher k\u00f6nnen bis zu 74 % der Partikel bis zu einer Gr\u00f6\u00dfe von 0,5 \u00b5m und bis zu 90 % der Partikel bis 10 \u00b5m zur\u00fcckhalten. Die Filter werden in die Aufdachklimaanlage des Busses integriert.<\/p>\n

Der elektronische Luftreiniger mit Medienpolarisierung (Polarised Media Electronic Air Cleaner, EAC) bietet eine mittlere bis hohe Filterfeinheit. Im Vergleich zu Partikelfiltern kann er Partikel noch wirksamer abscheiden und bis zu 97 % der Partikel bis 0,3 \u00b5m und bis zu 99 % der Partikel bis 10 \u00b5m entfernen. Der EAC stellt eine hocheffiziente Filtrationsl\u00f6sung mit niedrigem statischem Druckverlust dar. Er wird in das R\u00fcckluftgitter unter der Klimaanlage eingebaut und l\u00e4uft bei Einschalten der Klimaanlage automatisch an. Ebersp\u00e4cher bietet den EAC in sieben verschiedenen Gr\u00f6\u00dfen vor allem f\u00fcr integrierte Anlagen an und setzt diese L\u00f6sung bereits seit mehreren Jahren erfolgreich bei Kunden ein.<\/p>\n

Am effizientesten sind die Ebersp\u00e4cher UV-C LED Module (Wellenl\u00e4nge UV-C-Licht: 100-280 nm). 100 % der Innenraumluft im Bus, die durch die Klimaanlage geschleust wird, wird behandelt und bis zu 99,9 % davon durch die UV-C LED Module entkeimt. Sie bestehen aus vier bis sechs Einzelmodulen mit bis zu 198 UVC-LEDs, mit denen Viren im Luftstrom unsch\u00e4dlich gemacht werden k\u00f6nnen. UV-C-Licht sch\u00e4digt das Erbgut der Viren. Unabh\u00e4ngige Pr\u00fcfungen best\u00e4tigten die Eignung f\u00fcr die Bek\u00e4mpfung von Influenzaviren (H1N1 und H3N2). Die Module k\u00f6nnen entweder in die Dachklimaanlage oder die Luftkan\u00e4le des Busses integriert werden. Dadurch kann diese L\u00f6sung an nahezu alle Klimaanlagentypen angepasst werden. Eine eingebaute Kontrollleuchte signalisiert Fahrg\u00e4sten und Fahrer des Busses, dass die Module eingeschaltet sind, ohne sich direkt der UV-C-Strahlung auszusetzen.<\/p>\n

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Bildquelle: Ebersp\u00e4cher<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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