{"id":16104,"date":"2021-03-29T10:55:49","date_gmt":"2021-03-29T08:55:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=16104"},"modified":"2026-06-26T15:03:37","modified_gmt":"2026-06-26T13:03:37","slug":"bundesrat-empfiehlt-aenderung-beim-geplanten-reisesicherungsfond","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/bundesrat-empfiehlt-aenderung-beim-geplanten-reisesicherungsfond\/","title":{"rendered":"Bundesrat empfiehlt \u00c4nderung beim geplanten Reisesicherungsfond"},"content":{"rendered":"
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In der Plenarsitzung des Deutschen Bundesrates vom 26.3.2021 wurde \u00fcber den Gesetzentwurf zur Insolvenzsicherung durch Reisesicherungsfonds beraten. Im Vorfeld dieser Beratungen adressierte der RDA seine \u00c4nderungsforderungen zum Gesetzentwurf im Rahmen einer schriftlichen Eingabe an die Aussch\u00fcsse des Deutschen Bundesrates, deren Empfehlungen am letzten Freitag zur Abstimmung gestellt wurden.<\/p>\n

Der Bundesrat entschied mit Mehrheit, den Empfehlungen der Aussch\u00fcsse zu folgen. In diesen Ausschussempfehlungen finden sich die wesentlichen \u00c4nderungsforderungen der zuvor eingereichten Eingabe des RDA wieder.<\/p>\n

So empfehlen die Aussch\u00fcsse unter anderem, \u201edie finanziellen Belastungen m\u00f6glichst gering zu halten und eine faire Risikobetrachtung zu gew\u00e4hrleisten\u201c. Vorgeschlagen werden ein Beitrag von 0,6 % statt 1 % sowie eine Sicherheitsleistung von 4 % statt 7 %. Au\u00dferdem wird eine Anhebung der Versicherungspflichtgrenze von 3 Mio. auf 20 Mio. Euro gefordert. Weiter hei\u00dft es in den Empfehlungen, dass \u201edie Aufbauphase des Fonds bis zur Ansparung des Zielkapitals von 750 Mio. Euro entsprechend zu verl\u00e4ngern\u201c sei.<\/p>\n

\u201eDie Eingabe des RDA hat deutlich Wirkung gezeigt. Wenngleich der Gesetzentwurf nicht zustimmungspflichtig ist, sind die Stellungnahmen des Bundesrates ein wesentlicher Bestandteil des Gesetzgebungsverfahrens. Wir begr\u00fc\u00dfen, dass sich der Bundesrat unsere Hauptforderungen nach einer Beitragsreduzierung, einer Reduzierung der Sicherheitsleistung, der Verl\u00e4ngerung der Aufbauphase sowie einer Anhebung der Versicherungspflichtgrenze zu Eigen gemacht hat. Der RDA wird den weiteren Gesetzgebungsprozess im Sinne der Bus- und Gruppentouristik engmaschig und aktiv begleiten\u201c, so RDA-Pr\u00e4sident Esser nach der heutigen Abstimmung.<\/p>\n

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Bild: Deutscher Bundesrat<\/p>\n

Bildquelle: Bundesrat\/Sascha Radke<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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