{"id":16221,"date":"2021-04-08T11:24:24","date_gmt":"2021-04-08T09:24:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=16221"},"modified":"2021-04-06T11:26:16","modified_gmt":"2021-04-06T09:26:16","slug":"nova-bus-erste-e-busse-fuer-die-usa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/nova-bus-erste-e-busse-fuer-die-usa\/","title":{"rendered":"Nova Bus: Erste E-Busse f\u00fcr die USA"},"content":{"rendered":"
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Der kanadische Fahrzeugbauer Nova Bus konnte in den USA einen ersten Erfolg mit seinem E-Bus LFSe+ feiern. Das Milwaukee County Transit System (MCTS), der gr\u00f6\u00dfte \u00d6PNV-Anbieter im US-Staat Wisconsin orderte aktuell 15 LFSe+.<\/p>\n

Der E-Bus basiert weitgehend auf der LFS-Plattform, die Nova Bus seit \u00fcber 20 Jahren f\u00fcr seine Omnibusse nutzt und die als ausgereift gilt. Der LFSe+ war laut Hersteller zudem der erste E-Bus, der im Juni 2018 im Bus Research and Testing Center (BRTC) in Altoona erfolgreich die dortigen Tests absolvierte.<\/p>\n

Das BRTC wurde 1989 vom Pennsylvania Transportation Institute gegr\u00fcndet und teste Busse u. a. auf Sicherheit, Leistung, Emissionen und Verbr\u00e4uche. Das Testzentrum hat seinen Sitz in Altoona im US-Staat Pennsylvania und kann dort auch auf die Teststrecke des Larson Transportation Institute in Bellefonte zur\u00fcckgreifen.<\/p>\n

MCTS wiederum verf\u00fcgt \u00fcber eine Flotte von ca. 370 Dieselbusse, 1.100 Mitarbeitern und f\u00fchrt im Jahr etwa 29. Mio. Fahrten durch.<\/p>\n

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Bildquelle: Nova Bus<\/p>\n

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