{"id":16705,"date":"2021-05-21T06:33:47","date_gmt":"2021-05-21T04:33:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=16705"},"modified":"2022-07-19T12:57:56","modified_gmt":"2022-07-19T10:57:56","slug":"20-jahre-hafenbus-bremerhavens-gelbe-wundertuete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/20-jahre-hafenbus-bremerhavens-gelbe-wundertuete\/","title":{"rendered":"20 Jahre Hafenbus: Bremerhavens gelbe \u201eWundert\u00fcte\u201c"},"content":{"rendered":"
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Er f\u00e4hrt dahin, wo sonst niemand hinf\u00e4hrt. Dabei ist er sich seiner Sache sicher, denn er darf das \u2013 als Einziger. Der Hafenbus bringt seine G\u00e4ste zu den Bremerhavener \u00dcberseeh\u00e4fen und damit in die \u201everbotene Stadt\u201c. Seit 20 Jahren erh\u00e4lt er exklusive Zufahrt auf die Kajen der Seestadt<\/strong> und damit zu den \u201edicken P\u00f6tten\u201c.<\/p>\n

\u201eImmer wieder aufregend\u201c, auch nach mehr als 600 Fahrten auf das Gel\u00e4nde. Gisela Fischer ist ebenso erfahren wie begeistert, was \u201eihre\u201c F\u00fchrung im auff\u00e4lligen, gelb lackierten Doppeldecker angeht. Denn hinter, vor oder neben ihr ist richtig \u201eLeben in der Bude\u201c, immer! Anders als im Museum beispielsweise, wo ein Museumsf\u00fchrer seine Gruppe zu den immer gleichen, unbeweglichen, k\u00fcnstlerischen Sch\u00e4tzchen f\u00fchrt. Stillleben gibt es in den Bremerhavener \u00dcberseeh\u00e4fen nicht, hier wird rund um die Uhr geschafft.
\nDer Job von Gisela Fischer ist ein besonderer, denn sie darf das, was anderen strikt verboten ist. Die Tour der Erlebnis Bremerhaven GmbH<\/strong> ist deutschlandweit einzigartig, ein echtes Alleistellungsmerkmal. Ohne Passierschein bzw. besondere Erlaubnis kommt niemand in die \u201everbotene Stadt\u201c, schon gar nicht zum Schauen, da helfen weder Geld noch Vitamin B. Mit einer Ausnahme \u2013 seit 2001.<\/p>\n

Damals kam der langj\u00e4hrige Bremerhavener Tourismuschef Hennig Goes auf die Idee, einen in Berlin ausrangierten Linienbus f\u00fcr eine Rundfahrt durch Stadt u.a. mit den Stationen Havenwelten, Deutsches Schifffahrtsmuseum (DSM), Klimahaus, Auswandererhaus, Neuer Hafen und Kaiserschleuse bis hinein in die \u00dcberseeh\u00e4fen in Bremerhaven zu nutzen. W\u00e4hrend private Firmen zuvor an der Umsetzung scheiterten, entpuppte sich der st\u00e4dtische Doppeldecker schnell als Erfolgsmodell. Bis heute machen sich rund 30000 Menschen \u2013 nicht nur Touristen, auch die Einheimischen entdecken \u201eihren\u201c Hafenbus immer wieder neu \u2013 pro Jahr auf die Tour zu den Containerterminals und den \u201edicken P\u00f6tten\u201c<\/strong>. Ein Grund f\u00fcr die Beliebtheit der gelben \u201eWundert\u00fcte\u201c ist das Spontane, Unkalkulierbare, mit denen Fahrer, F\u00fchrer und Fahrg\u00e4ste rechnen m\u00fcssen.
\nDenn schaffen m\u00fcssen nicht nur die Arbeiter auf dem Hafengel\u00e4nde, sondern auch die G\u00e4stef\u00fchrer. Zum xten Mal geh\u00f6rte Ansage vom Band \u2013 Fehlanzeige, denn die tagt\u00e4glich neuen Gegebenheiten im Hafen machen Live-Kommentare an Bord<\/strong> erforderlich. Und eine gute Vorbereitung der insgesamt 13 M\u00e4nner und Frauen, die zum Team der Hafenbus-G\u00e4stef\u00fchrer geh\u00f6ren. Dazu z\u00e4hlen neben dem Anzapfen der Kontakte in die Hafenwirtschaft auch die intensive und tagesaktuelle Sichtung von Internetseiten wie Marine Traffic, damit man wei\u00df, welche Schiffe gerade in Bremerhaven Station machen. Zudem sind eine intensive Schulung und Pr\u00fcfung vonn\u00f6ten, bevor man den G\u00e4sten was vom Schiff erz\u00e4hlen darf. Das ist neben Deutsch auf Wunsch der Teilnehmer auch in englischer, spanischer oder franz\u00f6sischer Sprache m\u00f6glich. Alles in allem ein hoher Qualit\u00e4tsanspruch<\/strong>, den die G\u00e4stef\u00fchrer tagt\u00e4glich unter Beweis stellen und der regelm\u00e4\u00dfig mit kr\u00e4ftigem Applaus seitens der Passagiere honoriert wird.<\/p>\n

Der fehlt seit 1. November 2020 und den Corona-Auswirkungen leider komplett, der Doppeldecker steht seitdem im Depot. \u201eSo lange stand der Hafenbus in den letzten 20 Jahren nicht still \u2013 wir warten ungeduldig darauf, unser Schmuckst\u00fcck bald wieder auf die Kaje bringen zu k\u00f6nnen\u201c, hofft Dr. Ralf Meyer, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Erlebnis Bremerhaven GmbH.
\nAuch die Charterfahrten zus\u00e4tzlich zur Rundtour<\/strong> bleiben aus, insbesondere Schulklassen m\u00fcssen auf ihre Tour in die \u00dcberseeh\u00e4fen verzichten. Dagmar Riepenhusen, mit nahezu 1000 Hafenbus-Touren seit 2003 die quasi \u201eAllwissende\u201c unter den G\u00e4stef\u00fchrerinnen, vermisst das junge Publikum. Auch wenn sie durchaus mal korrigieren muss, dass dieser breite Fluss vor Bremerhaven nicht der Rhein ist, freut sie sich auf das Quiz Sch\u00fcler gegen Lehrer, welches nach ihren Erl\u00e4uterungen w\u00e4hrend der Tour oft zugunsten der Sch\u00fcler ausgeht.<\/p>\n

Passend zum stets \u00fcberraschenden Geschehen im Hafen sorgen auch manche Touren f\u00fcr neue oder zumindest ungew\u00f6hnliche Erkenntnisse. Davon wissen die G\u00e4stef\u00fchrer in 20 Jahren nat\u00fcrlich so Einiges zu berichten:<\/p>\n

\u2013 Irish Parliament
\nBei einer Hafenbus-Tour mit Sch\u00fclern aus S\u00fcdafrika und Bremerhaven interessierte sich die Jugend vor allem f\u00fcr das andere Geschlecht, also \u201eBaggern\u201c statt Container verschieben. Die Lehrer waren froh, mal unter sich auf der Viererbank zu sein, was alle im Bus zu intensiven und lauten Gespr\u00e4chen nutzten. F\u00fcr G\u00e4stef\u00fchrer Peter Grimm Irish Parliament sozusagen, als erstes verlor die Fahrerin wegen des Stimmenwirrwarrs die Nerven und r\u00fcffelte die Lehrer. Die verteilten sich nun im Bus, kurze Pause, dann ging es munter weiter im Irish Parliament \u2013 und zum Gl\u00fcck mit der Tour bis Endstation.
\n\u2013 Zoll-Delegation
\nHochrangige Zollbeamte aus sechs verschiedenen L\u00e4ndern \u2013 da f\u00e4hrt jede Menge Fachwissen mit. Auf die Frage von G\u00e4stef\u00fchrer Peter Grimm<\/strong> \u201eWie viele Schmuggler oder Schmuggelware in Prozent erwischen Sie\u201c? schwiegen die Angesprochenen allerdings beharrlich. Kein Wunder, denn es wird nur ein winziger Bruchteil erwischt. Grimm, selbst jahrelang auf See, kam stets ungeschoren davon . . .
\n\u2013 Zwei G\u00e4ste an Bord
\nEin Doppeldecker f\u00fcr nur zwei G\u00e4ste? Bei Charterfahrten gibt es auch das.<\/p>\n

\u2013 Muskelkraft schafft Alles
\nG\u00e4stef\u00fchrerin Dagmar Riepenhusen<\/strong> traute ihren Ohren kaum, als eine Mutter ihrem Sohn im Hafenbus folgende Lebensweisheit auf den Weg der Schiffe ins Trockendock der Lloyd-Werft gab: \u201eDazu kommt die gesamte Belegschaft der Werft ans Dock und zieht mit starken Tauen das Schiff per Muskelkraft ins Dock\u201c.
\n\u2013\u00a0 Schweizer Esotheriker
\nDie Charterfahrt mit einer Esotherikgruppe aus der Schweiz war ein echtes Highlight f\u00fcr Riepenhusen. Denn auf der Suche nach m\u00f6glichst viel \u201eWelthafenatmosph\u00e4re\u201c war die Gruppe auch sehr empf\u00e4nglich f\u00fcr \u201espooky stories\u201c, also alles rund um Geisterschiffe, Klabautermann oder Meerjungfrauen. Zum Abschluss der Tour ging es auf den Container-Aussichtsturm. Dort bildete die Gruppe mit Riepenhusen einen Kreis, sog f\u00fcnfmal tief Hafenluft und donnerte anschlie\u00dfend dreimal kr\u00e4ftig \u201eOomm\u201c Richtung Hafen. Tiefenentspannt war dann auch die G\u00e4stef\u00fchrerin, denn die Begeisterung der Esotherikgruppe entlud sich in einem \u00fcppigen Trinkgeld.<\/p>\n

\u2013 \u201eNoch nie gesehen\u201c
\nRund 600 Touren hat G\u00e4stef\u00fchrerin Gisela Fischer<\/strong> bis April 2021 absolviert. Ihre Fragen vor dem Einsatz drehen sich um Zahl und Herkunft der G\u00e4ste, um Schiffe, Ladung und Alles, was im Hafen los ist. H\u00f6rt sich an wie Routine, ist es aber nicht. Denn schlie\u00dflich sorgen rangierende Z\u00fcge, offene oder geschlossene Br\u00fccken oder hohes Verkehrsaufkommen f\u00fcr jede Menge Spannung. Diese legt sich bei Fischer vor allem dann, wenn ihre Zuh\u00f6rer bekunden: \u201eSo etwas habe ich noch nie gesehen\u201c oder \u201eIch h\u00e4tte nicht gedacht, dass wir so nah an die Schiffe kommen\u201c. Und was bewirken solche R\u00fcckmeldungen auch nach zehn Jahren als G\u00e4stef\u00fchrerin? Gl\u00fccksmomente, die aktuell wegen Corona leider nach wie vor fehlen. . .
\nText: Ralf Theisen<\/p>\n

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Bild: Seit 20 Jahren ist der Hafenbus eine Institution in Bremerhaven<\/p>\n

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Bildquelle: Erlebnis Bremerhaven GmbH<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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