{"id":16735,"date":"2021-05-22T13:10:11","date_gmt":"2021-05-22T11:10:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=16735"},"modified":"2021-05-20T13:11:44","modified_gmt":"2021-05-20T11:11:44","slug":"neue-e-busreifen-von-michelin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/neue-e-busreifen-von-michelin\/","title":{"rendered":"Neue E-Busreifen von Michelin"},"content":{"rendered":"
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In Deutschland, \u00d6sterreich und der Schweiz ist der neue Michelin E-Busreifen (Michelin X Incity EV Z) seit Mai erh\u00e4ltlich und kann auch f\u00fcr den Einsatz auf \u00fcblichen Stadtbussen verwendet werden.<\/p>\n

Um das durch die Batterien erh\u00f6hte Gewicht von Elektrobussen zu bew\u00e4ltigen, verf\u00fcgen die X-Incity-EV-Z-Reifen \u00fcber eine erh\u00f6hte Tragf\u00e4higkeit von \u00fcber 8 t auf der einfach bereiften Achse.<\/p>\n

Im Interesse einer kontinuierlichen Erh\u00f6hung der Sicherheit wurde dar\u00fcber hinaus besonderes Augenmerk auf den Schutz der Reifenseitenw\u00e4nde gelegt, weil diese regelm\u00e4\u00dfig mit Gehwegkanten in Ber\u00fchrung kommen. Eine Verschlei\u00dfanzeige an der Seite gibt an, wann die Reifen gedreht werden m\u00fcssen.<\/p>\n

Dank der Michelin-Region-Technologie ist die neue Pneu-Serie mit einem innovativen Profildesign ausgestattet, das besseren L\u00e4ngs- und Seitengrip liefert.<\/p>\n

Die bis zu 10 % \u00a0<\/sup>h\u00f6here Laufleistung der Reifen, der bis zu 13 % \u00a0<\/sup>verbesserte Rollwiderstand sowie die erh\u00f6hte Belastbarkeit f\u00fchren effizient zur Senkung der Flottenbetriebskosten, wie das Unternehmen betont.<\/p>\n

Die Ingenieure haben die neue Reifengeneration als nachschneidbar und runderneuerbar Pneus entwickelt. Zudem sind die Reifen mit der 3PMSF-Kennzeichnung (Three Peak Mountain Snow Flake) versehen, sodass sie die Businsassen auch auf schneebedeckten, winterlichen Stra\u00dfen sicher ans Ziel bringen.<\/p>\n

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Bildquelle: Michelin<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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