{"id":17150,"date":"2021-06-28T07:27:24","date_gmt":"2021-06-28T05:27:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=17150"},"modified":"2021-06-25T14:32:46","modified_gmt":"2021-06-25T12:32:46","slug":"tuev-nord-ueberprueft-e-und-h2-busse-waehrend-produktion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/tuev-nord-ueberprueft-e-und-h2-busse-waehrend-produktion\/","title":{"rendered":"T\u00dcV Nord \u00fcberpr\u00fcft E- und H2-Busse w\u00e4hrend Produktion"},"content":{"rendered":"
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Das T\u00dcV-Nord-Bus-Team will \u00d6PNV-Betreiber bei der \u00dcberpr\u00fcfung von Bussen mit Elektro- und Brennstoffzellenantrieb unterst\u00fctzen. Mit seinen Leistungen zur \u201ePre-Delivery Bus Inspection\u201c entwickelte T\u00dcV Nord nach eigenen Angaben eine neue Art der \u00dcberpr\u00fcfung von neu produzierten Fahrzeugen.<\/p>\n

Aufgrund der individualisierten, nicht automatisierten Produktionstechnik leiden die Verkehrsbetriebe oft unter M\u00e4ngeln, Spezifikationsabweichungen und versp\u00e4teten Lieferungen bei neuen Bussen. Da die Produktion hunderte oder tausende von Kilometern entfernt stattfindet, seien die Qualit\u00e4t und der Baufortschritt der gefertigten Busse bis zur Auslieferung in der Regel eine \u201eBlack Box\u201c.<\/p>\n

T\u00dcV Nord hat gemeinsam mit Kunden eine neue Art der Pr\u00fcfung entwickelt. W\u00e4hrend der gesamten Produktion erfassen Experten Fertigungsm\u00e4ngel und erstellen einen \u00fcbersichtlichen Echtzeit-Online-Bericht \u00fcber den aktuellen Status. \u00dcber das neue, eigens f\u00fcr die Pr\u00fcfung entwickelte Tool kann der Kunde reagieren und sogar direkt eine Diskussion mit dem Pr\u00fcfer oder dem Ansprechpartner beim Hersteller f\u00fchren.<\/p>\n

W\u00e4hrend dies bei Diesel- und Elektrobussen bereits hilfreich ist, k\u00f6nnte es f\u00fcr K\u00e4ufer von Wasserstoffbussen noch interessanter sein. Um einen solchen Service anbieten zu k\u00f6nnen, wurden die T\u00dcV-Nord-Businspektoren vom Wasserstofftechnologie-Anbieter Ballard f\u00fcr die Inspektion von Brennstoffzellen geschult.<\/p>\n

\u201eDas Hochspannungs- und Brennstoffzellen-Know-how hilft, Quellen f\u00fcr zuk\u00fcnftige Probleme zu verstehen - und diese fr\u00fch genug zu erkennen, sodass die Kunden bei der Auslieferung einwandfreie Busse erwarten k\u00f6nnen.\u201c erkl\u00e4rt Krzysztof Sitko, Busexperte und Produktmanager. \u201eNicht nur die Verkehrsbetriebe haben Interesse an unserem Service gezeigt, auch Hersteller zum Beispiel aus China und Europa oder mit prestigetr\u00e4chtigen Auftr\u00e4gen von Gro\u00dfkunden nutzen unsere neutrale Inspektion, um Probleme zu vermeiden und die eigene Qualit\u00e4t zu verbessern\u201c, berichtet Ingo Albes, Leiter Business Development Europa.<\/p>\n

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Bildquelle: T\u00dcV Nord (Screenshot)<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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