{"id":17346,"date":"2021-07-19T11:45:56","date_gmt":"2021-07-19T09:45:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=17346"},"modified":"2021-07-19T11:31:09","modified_gmt":"2021-07-19T09:31:09","slug":"ao-hostels-eroeffnen-ihr-40-haus-in-edinburgh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/ao-hostels-eroeffnen-ihr-40-haus-in-edinburgh\/","title":{"rendered":"a&o Hostels er\u00f6ffnen ihr 40. Haus in Edinburgh"},"content":{"rendered":"
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Seit Anfang Juli ist die Berliner Budgetkette nun auch in Gro\u00dfbritannien vertreten. Das a&o Edinburgh City ist er\u00f6ffnet und wird bereits gut nachgefragt. Das insgesamt 40. Haus der Gruppe bietet 131 Zimmer und rund 610 Betten. Nach \u201eintensiver Suche\u201c soll Edinburgh, so CEO und Gr\u00fcnder Oliver Winter, Auftakt f\u00fcr weitere a&o-Standorte in Gro\u00dfbritannien sein.<\/p>\n

\u201eEdinburgh erf\u00fcllt alle a&o-Kriterien optimal: attraktive Bestandsimmobilie, zentrale Lage, begehrte Destination.\u201c Der Ankauf des ehemaligen Safestay-Hostels markiere nicht nur einen Meilenstein in der Unternehmensgeschichte, sondern, so Winter, auch einen Startpunkt: \u201eEdinburgh ist ein deutliches Signal, wir nehmen in nach wie vor herausfordernden Zeiten wieder Tempo auf und haben unsere Expansion klar im Blick.\u201c Die Berliner Budgetgruppe ist jetzt in insgesamt 24 St\u00e4dten und neun europ\u00e4ischen L\u00e4ndern vertreten. In Gro\u00dfbritannien und Irland z\u00e4hlen Glasgow, London sowie Dublin zu weiteren potenziellen Standorten.<\/p>\n

Ziel: Erste klimaneutrale Budgetkette bis 2025\u00a0 <\/strong><\/p>\n

Bestandsimmobilien sind eine wesentliche S\u00e4ule der a&o-Nachhaltigkeitsstrategie. Rund 85 % der aktuell 40 H\u00e4user z\u00e4hlen dazu. Bis 2025 will das Berliner Unternehmen klimaneutral sein; mit einem CO2<\/sub>-Aussto\u00df von unter sechs Kilogramm pro \u00dcbernachtung setzt a&o nach eigenen Angaben bereits heute Ma\u00dfst\u00e4be. Das a&o Edinburgh City wird im laufenden Betrieb an das Corporate Design von a&o angepasst.
\nDrei Standorte wurden 2020 neu er\u00f6ffnet: Premieren gab es in Polen, a&o Warschau, und Ungarn, a&o Budapest; das zweite Haus er\u00f6ffnete in Kopenhagen. Mit rund 28.000 Betten und 2,5 Millionen \u00dcbernachtungen im Corona-Jahr 2020 verzeichneten die Berliner einen Umsatz von rund 64 Millionen Euro (2019: \u00fcber 165 Millionen Euro). Ziel von a&o ist es, bis 2025 Europas \u201eNull-Emissions-Hostelkette\u201c zu sein.
\nWeitere Informationen: a&o Hostels Gmbh & Co. KG, Adalbertstr. 50, 10179 Berlin Deutschland, www.aohostels.com<\/a><\/p>\n

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Bild: Immobilie mit Charme und Innenstadtn\u00e4he: neues a&o-Hostel im schottischen Edinburgh<\/p>\n

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Bildquelle: a&o Hostels Gmbh & Co. KG<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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Seit Anfang Juli ist die Berliner Budgetkette nun auch in Gro\u00dfbritannien vertreten. Das a&o Edinburgh City ist er\u00f6ffnet und wird bereits gut nachgefragt. Das insgesamt 40. Haus der Gruppe bietet 131 Zimmer und rund 610 Betten. Nach \u201eintensiver Suche\u201c soll Edinburgh, so CEO und Gr\u00fcnder Oliver Winter, Auftakt f\u00fcr weitere a&o-Standorte in Gro\u00dfbritannien sein. \u201eEdinburgh … mehr<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":17347,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-17346","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-busmagazin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17346"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17346\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17350,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17346\/revisions\/17350"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}