{"id":17731,"date":"2021-08-16T12:05:25","date_gmt":"2021-08-16T10:05:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=17731"},"modified":"2021-08-13T12:07:57","modified_gmt":"2021-08-13T10:07:57","slug":"studie-assistenzsysteme-und-autonomes-fahren-gewinnen-an-akzeptanz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/studie-assistenzsysteme-und-autonomes-fahren-gewinnen-an-akzeptanz\/","title":{"rendered":"Studie: Assistenzsysteme und autonomes Fahren gewinnen an Akzeptanz"},"content":{"rendered":"
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Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren gewinnen weltweit an Akzeptanz. Insbesondere in China und Japan herrscht bereits eine erkennbar gro\u00dfe Offenheit gegen\u00fcber den Vorteilen des automatisierten Fahrens. Dagegen stehen die Menschen in Deutschland, Frankreich und den USA dem noch abwartend gegen\u00fcber.<\/p>\n

Insgesamt sind die technologischen M\u00f6glichkeiten beim automatisierten Fahren weitaus st\u00e4rker vorangeschritten als die aktuelle Bereitschaft der Fahrerinnen und Fahrer, diese auch zu nutzen. Anders sieht es hingegen bei Fahrerassistenzsystemen aus \u2013 hier zeigt sich in allen f\u00fcnf L\u00e4ndern eine durchweg gro\u00dfe Aufgeschlossenheit im Besonderen gegen\u00fcber sicherheitsrelevanten Funktionen. Das sind zentrale Ergebnisse der aktuellen Continental-Mobilit\u00e4tsstudie. Daf\u00fcr hat das Sozialforschungsinstitut infas in den f\u00fcnf L\u00e4ndern bev\u00f6lkerungsrepr\u00e4sentative Stichproben von jeweils rund 1.000 Menschen zu deren Mobilit\u00e4tsverhalten befragt.<\/p>\n

Klares Ergebnis: Die meisten Autofahrer sitzen aus \u00dcberzeugung selbst am Steuer des eigenen Wagens. Neue Technologien sind ihnen zwar wichtig. Die Kontrolle voll und ganz abzugeben, ist allerdings f\u00fcr viele Menschen noch nicht vorstellbar. Gerade in Deutschland, Frankreich und den USA gibt eine Mehrheit an, dass sie ungern einer Technologie das Steuer \u00fcberlassen w\u00fcrde. Jeweils mehr als die H\u00e4lfte der Befragten in den drei L\u00e4ndern findet, dass automatisiertes Fahren zwar n\u00fctzlich, aber auch ein wenig erschreckend sei. Besonders auff\u00e4llig ist diese Einsch\u00e4tzung in den USA. Hier blicken 75 % der Befragten mit Sorge auf das Thema, deutlich mehr als in den Vergleichsl\u00e4ndern. Dieser Wert hat sich seit dem Jahr 2018 nicht ver\u00e4ndert.<\/p>\n

Auff\u00e4llig ist der gro\u00dfe Kontrast beim Blick nach Fernost. In China und Japan stehen die Menschen der Technologie wesentlich positiver gegen\u00fcber. 91 % (China) beziehungsweise 82 % (Japan) halten das automatisierte Fahren f\u00fcr eine n\u00fctzliche Entwicklung. 79 % (China) und 67 % (Japan) gehen zudem davon aus, dass die Technologie in den kommenden f\u00fcnf bis zehn Jahren zum festen Bestandteil des allt\u00e4glichen Stra\u00dfenverkehrs wird.<\/p>\n

Viel \u00dcbereinstimmung herrscht l\u00e4nder\u00fcbergreifend bei den angegebenen Gr\u00fcnden, die aktuell insbesondere gegen das automatisierte Fahren sprechen: In allen L\u00e4ndern sagen rund 80 %, dass die Gesetzgebung bisher keinen entsprechenden Rechtsrahmen f\u00fcr die technische Entwicklung auf Herstellerseite geschaffen habe. Aus Sicht der Befragten bedarf es zus\u00e4tzlich zentraler rechtlicher Leitplanken durch die Politik f\u00fcr den Einsatz im t\u00e4glichen Stra\u00dfenverkehr.<\/p>\n

An genereller Technologieoffenheit mangelt es den Menschen in den f\u00fcnf befragten L\u00e4ndern nicht, ganz im Gegenteil: Ein Gro\u00dfteil der Menschen in Deutschland, Frankreich, den USA, China und Japan ist heute schon offen daf\u00fcr, Teilaufgaben wie das Einparken vollst\u00e4ndig an Assistenten abzugeben oder sich im Verkehr durch Technologie unterst\u00fctzen zu lassen, etwa durch einen Abbiegeassistenten. Vor allem die Menschen in China (91 %) begr\u00fc\u00dfen im Rahmen der Mobilit\u00e4tsstudie einen Rechtsabbiegeassistenten, der speziell Radfahrer und Fu\u00dfg\u00e4nger vor abbiegenden Fahrzeugen sch\u00fctzt. Aber auch in den anderen vier Befragungsl\u00e4ndern l\u00e4sst sich ein gro\u00dfes Interesse an dieser Entwicklung erkennen \u2013 mehr als 70 % aller Befragten w\u00fcrden den Abbiegeassistenten im Stra\u00dfenverkehr nutzen wollen. Dabei machen besonders Japaner ihre Entscheidung vom Preis abh\u00e4ngig.<\/p>\n

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Seit 2011 f\u00fchrt das Technologieunternehmen Continental mit Unterst\u00fctzung des Markt- und Sozialforschungsinstituts infas in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden die Continental-Mobilit\u00e4tsstudie zu unterschiedlichen Fokusthemen durch.<\/p>\n

Die aktuelle Mobilit\u00e4tsstudie ist bereits die sechste Auflage der Studie, bei der jeweils Menschen in Deutschland, Frankreich, den USA, China und Japan zu ihren Einstellungen hinsichtlich verschiedener Aspekte der Mobilit\u00e4t befragt werden.<\/p>\n

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Quelle: Continental<\/p>\n

Bildquelle: Continental<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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