{"id":17808,"date":"2021-08-25T09:23:37","date_gmt":"2021-08-25T07:23:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=17808"},"modified":"2026-06-26T15:03:35","modified_gmt":"2026-06-26T13:03:35","slug":"vy-buss-kauft-13-setra-s-531-dt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/vy-buss-kauft-13-setra-s-531-dt\/","title":{"rendered":"VY Buss kauft 13 Setra S 531 DT"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-17808\"  class=\"panel-layout\" >\n<div id=\"pg-17808-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\"  data-style=\"{&quot;background_image_attachment&quot;:false,&quot;background_display&quot;:&quot;tile&quot;,&quot;cell_alignment&quot;:&quot;flex-start&quot;}\" >\n<div id=\"pgc-17808-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\"  data-weight=\"0.5\" >\n<div id=\"panel-17808-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" data-style=\"{&quot;background_image_attachment&quot;:false,&quot;background_display&quot;:&quot;tile&quot;}\" >\n<div class=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\">\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n<p>\u201eVy Buss AS\u201c, das gr\u00f6\u00dfte Busunternehmen Norwegens, setzt auf seinen Expresslinien 13 neue Setra Doppelstockbusse vom Typ S 531 DT ein. Das Foto zeigt einen Teil der neuen Luxusbus-Flotte. Die mit Fahrzielanzeigen ausger\u00fcsteten Fahrzeuge verkehren zuk\u00fcnftig auf den Strecken Oslo &#8211; Kristiansand, Oslo &#8211; Mal\u00f8y und Lillehammer &#8211; Trondheim. Die Omnibusse besitzen 63 Fahrgastpl\u00e4tze, die mit bequemen verstellbaren Komfort-Kopfst\u00fctzen ausgestattet sind. Auch die raumgewinnende 2+1-Anordnung der Sitzpl\u00e4tze sorgt f\u00fcr entspanntes Reisen. Da die Fahrg\u00e4ste \u00fcberwiegend mit Handgep\u00e4ck unterwegs sind, wurde f\u00fcr die Fahrzeuge eigens ein zus\u00e4tzlicher Stauraum mit Taschenablagen in der N\u00e4he der Sitzpl\u00e4tze konzipiert.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bildquelle: Daimler AG<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"pgc-17808-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\"  data-weight=\"0.5\" >\n<div id=\"panel-17808-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" data-style=\"{&quot;background_image_attachment&quot;:false,&quot;background_display&quot;:&quot;tile&quot;}\" >\n<div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277\"\n\t\t\t\n\t\t><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eVy Buss AS\u201c, das gr\u00f6\u00dfte Busunternehmen Norwegens, setzt auf seinen Expresslinien 13 neue Setra Doppelstockbusse vom Typ S 531 DT ein. Das Foto zeigt einen Teil der neuen Luxusbus-Flotte. Die mit Fahrzielanzeigen ausger\u00fcsteten Fahrzeuge verkehren zuk\u00fcnftig auf den Strecken Oslo &#8211; Kristiansand, Oslo &#8211; Mal\u00f8y und Lillehammer &#8211; Trondheim. Die Omnibusse besitzen 63 Fahrgastpl\u00e4tze, die &#8230; <a href=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/vy-buss-kauft-13-setra-s-531-dt\/\" class=\"more-link\">mehr<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":17810,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-17808","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-busmagazin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17808","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17808"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17808\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20182,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17808\/revisions\/20182"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17810"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}