{"id":17909,"date":"2021-09-09T09:22:45","date_gmt":"2021-09-09T07:22:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=17909"},"modified":"2021-09-07T15:24:59","modified_gmt":"2021-09-07T13:24:59","slug":"otokar-gewinnt-auftrag-aus-istanbul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/otokar-gewinnt-auftrag-aus-istanbul\/","title":{"rendered":"Otokar gewinnt Auftrag aus Istanbul"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-17909\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-17909-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-17909-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-17909-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Otokar, ein Unternehmen der Ko\u00e7-Gruppe und ein f\u00fchrender Bushersteller der T\u00fcrkei, erhielt ein Kaufvertrag \u00fcber 100 Gelenkbusse, die die IETT-Generaldirektion (Istanbul Electric Tramway and Tunnel Establishments) beschaffen wird.<\/p>\n<p>Der Vertrag hat einen Wert von 606 Mio. TL (ca. 61 Mio. Euro).<\/p>\n<p>Der neue Bus f\u00fcr die Bev\u00f6lkerung Istanbuls ist ein Kent C, ein 21 m langer Gelenkbus mit einer Kapazit\u00e4t von 200 Passagieren. Otokar wird au\u00dferdem drei Jahre lang den IETT-Kundendienst durchf\u00fchren. Es ist geplant, die Lieferung der Busse in Losen bis 2022 abzuschlie\u00dfen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bildquelle: Otokar<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-17909-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-17909-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-17909\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/kent_metrobus_iett_880x460-512x268.jpg\" width=\"512\" height=\"268\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/kent_metrobus_iett_880x460-512x268.jpg 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/kent_metrobus_iett_880x460-200x105.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/kent_metrobus_iett_880x460-768x401.jpg 768w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/kent_metrobus_iett_880x460.jpg 880w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Otokar, ein Unternehmen der Ko\u00e7-Gruppe und ein f\u00fchrender Bushersteller der T\u00fcrkei, erhielt ein Kaufvertrag \u00fcber 100 Gelenkbusse, die die IETT-Generaldirektion (Istanbul Electric Tramway and Tunnel Establishments) beschaffen wird. Der Vertrag hat einen Wert von 606 Mio. TL (ca. 61 Mio. Euro). Der neue Bus f\u00fcr die Bev\u00f6lkerung Istanbuls ist ein Kent C, ein 21 m &#8230; <a href=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/otokar-gewinnt-auftrag-aus-istanbul\/\" class=\"more-link\">mehr<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":17910,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-17909","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-busmagazin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17909"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17909\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17915,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17909\/revisions\/17915"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}