{"id":18540,"date":"2021-11-20T10:32:58","date_gmt":"2021-11-20T09:32:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=18540"},"modified":"2021-11-18T10:34:27","modified_gmt":"2021-11-18T09:34:27","slug":"marcopolo-neue-busse-fuer-tansania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/marcopolo-neue-busse-fuer-tansania\/","title":{"rendered":"Marcopolo: Neue Busse f\u00fcr Tansania"},"content":{"rendered":"
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Marcopolo China (MAC), Tochterunternehmen des brasilianischen Busaufbauherstellers Marcopolo SA, baut seine internationalen Aktivit\u00e4ten aus und lieferte k\u00fcrzlich neuentwickelte Busse nach Tansania in Afrika.<\/p>\n

Mit dem X1200 (Bild) habe man in China ein neues Modell auf die R\u00e4der gestellt, das die Bed\u00fcrfnisse und Besonderheiten des afrikanischen Marktes bestens erf\u00fclle. Damit hoffe man, seine Pr\u00e4senz auf dem Kontinent ausbauen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

\u201eUnser Ziel ist es, die Synergien und das Knowhow zwischen den Aktivit\u00e4ten von Marcopolo auf verschiedenen Kontinenten zu optimieren, um international wettbewerbsf\u00e4higer zu sein und das beste Produkt zu den besten Konditionen anbieten zu k\u00f6nnen\u201c, erkl\u00e4rt \u00c2ngelo Oselame, kaufm\u00e4nnischer Koordinator f\u00fcr den Auslandsmarkt, verantwortlich f\u00fcr den Nahen Osten und Afrika.<\/p>\n

Nach Angaben von Oselame hat der Hersteller zun\u00e4chst die Auslieferung von acht Einheiten des X1200 an zwei Kunden in Tansania (Super Feo, Selous Express) abgeschlossen, aber in diesem Jahr sollen weitere Verk\u00e4ufe folgen. \u201eWir arbeiten daran, dieses Modell in anderen afrikanischen L\u00e4ndern wie Kenia erfolgreich platzieren zu k\u00f6nnen\u201c, betont er, weil u. a. der Firmensitz der beiden erw\u00e4hnten Kunden in Nairobi (Kenia) und damit die T\u00fcr zu diesem Markt schon ein st\u00fcckweit ge\u00f6ffnet ist.<\/p>\n

Die aktuell gelieferten X1200 werden auf der Strecke zwischen der Hauptstadt Daressalaam und dem S\u00fcden des Landes (Region Songea, ca. 800 km entfernt) eingesetzt. Die Fahrzeuge haben ein Scania-Chassis (F360 6x2), sind 12,5 m lang und verf\u00fcgen \u00fcber Ledersitze sowie USB-Steckdosen.<\/p>\n

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Bildquelle: Marcopolo Disclosure<\/p>\n

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