{"id":1858,"date":"2017-05-31T10:15:21","date_gmt":"2017-05-31T08:15:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=1858"},"modified":"2017-05-29T16:27:49","modified_gmt":"2017-05-29T14:27:49","slug":"vdo-neuer-tachograf-dtco-3-0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/vdo-neuer-tachograf-dtco-3-0\/","title":{"rendered":"VDO: Neuer Tachograf DTCO 3.0"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-1858\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-1858-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-1858-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-1858-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Im Herbst 2017 wird VDO, eine Marke der Continental Gruppe, das neueste Modell ihres Digitalen Tachographen, den \u201eDTCO 3.0\u201c vorstellen.<\/p>\n<p>Laut VDO wurde nicht nur das Design \u00fcberarbeitet, sondern auch die Leistungsf\u00e4higkeit des Systems \u201edeutlich erh\u00f6ht\u201c. Auch erlaube die Benutzeroberfl\u00e4che eine leichtere und schnellere Bedienung des Tachographen.<\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus bietet der DTCO 3.0 die M\u00f6glichkeit, \u00fcber die von VDO entwickelten Apps, die f\u00fcr Android- und iOS-Betriebssysteme bereits kostenlos erh\u00e4ltlich sind, auf die Tachographenfunktionen zuzugreifen. Durch diese Integration wird die manuelle Eingabe von Aktivit\u00e4ten deutlich erleichtert.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Foto: VDO<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-1858-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-1858-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-1858\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/vdo.jpg\" width=\"2126\" height=\"1538\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/vdo.jpg 2126w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/vdo-200x145.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/vdo-768x556.jpg 768w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/vdo-512x370.jpg 512w\" sizes=\"(max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Herbst 2017 wird VDO, eine Marke der Continental Gruppe, das neueste Modell ihres Digitalen Tachographen, den \u201eDTCO 3.0\u201c vorstellen.Laut VDO wurde nicht nur das Design \u00fcberarbeitet, sondern auch die Leistungsf\u00e4higkeit des Systems \u201edeutlich erh\u00f6ht\u201c. Auch erlaube die Benutzeroberfl\u00e4che eine leichtere und schnellere Bedienung des Tachographen.Dar\u00fcber hinaus bietet der DTCO 3.0 die M\u00f6glichkeit, \u00fcber die &#8230; <a href=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/vdo-neuer-tachograf-dtco-3-0\/\" class=\"more-link\">mehr<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":1859,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-1858","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-busmagazin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1858"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1858\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1886,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1858\/revisions\/1886"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1859"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}