{"id":19123,"date":"2022-02-07T13:16:11","date_gmt":"2022-02-07T12:16:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=19123"},"modified":"2022-02-07T13:16:17","modified_gmt":"2022-02-07T12:16:17","slug":"adac-staubilanz-es-bleibt-schwierig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/adac-staubilanz-es-bleibt-schwierig\/","title":{"rendered":"ADAC Staubilanz: Es bleibt schwierig"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-19123\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-19123-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-19123-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-19123-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Die Situation auf den deutschen Autobahnen blieb auch im Jahr 2021 wenig entspannt, wie der ADAC in seiner aktuellen Staubilanz feststellt. Man bewege sich in bei der Anzahl der Staumeldungen wieder auf dem Niveau des Jahres 2019. Allerdings bei Gesamtdauer der St\u00f6rungen und bei der Gesamtl\u00e4nge verzeichne man ein Minus von ca. 33 bzw. 40 %.<\/p>\n<p>2021 in exakten Zahlen: 685.500 Staus, 346.500 Stunden Verkehrsst\u00f6rung und 850.000 km Gesamtl\u00e4nge. (2020: 513.550 Staus, 256.000 Stunden, 679.00 km).<\/p>\n<p>Insgesamt waren 2021 im Vergleich zum Vor-Corona-Jahr 2019 teils immer noch deutlich weniger Fahrzeuge auf den Autobahnen unterwegs. Im September 2021 erreichten die Verkehrsmengen jedoch fast wieder das Niveau von vor Corona.<\/p>\n<p>Spitzenreiter in punkto Stau ist und bleibt NRW. Auf den dortigen Autobahnen z\u00e4hlte man 32 % aller Staus. Bayern bekam mit 16 % lag auf Platz zwei, vor Baden-W\u00fcrttemberg mit 9 %. Allerdings musste Bayern von allen Bundesl\u00e4ndern den gr\u00f6\u00dften Anteil beim Zuwachs der Staukilometer verkraften.<\/p>\n<p>War bisher meist die A 3 die Fernautobahn mit den meisten Staukilometern bezogen auf die Autobahnl\u00e4nge, so wurde sie 2021 erstmals von der A 12 abgel\u00f6st. Die Strecke zwischen dem Grenz\u00fcbergang Frankfurt\/Oder und dem \u00f6stlichen Berliner Ring lag mit deutlichem Vorsprung vor der A 3 und der A 8 an der Spitze der Verkehrsst\u00f6rungen. Ursache daf\u00fcr waren die zahlreichen Staus zwischen dem Grenz\u00fcbergang und Frankfurt\/Oder bei der Einreise nach Deutschland.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bildquelle: ADAC\/Cornelis Gollhardt<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-19123-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-19123-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-19123\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/adac-ev_verkehr_staua3download-512x341.jpg\" width=\"512\" height=\"341\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/adac-ev_verkehr_staua3download-512x341.jpg 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/adac-ev_verkehr_staua3download-200x133.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/adac-ev_verkehr_staua3download-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/adac-ev_verkehr_staua3download-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/adac-ev_verkehr_staua3download-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/adac-ev_verkehr_staua3download-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" title=\"Stau auf Autobahn; A3; Autobahnkreuz Leverkusen; Leverkusen;\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Situation auf den deutschen Autobahnen blieb auch im Jahr 2021 wenig entspannt, wie der ADAC in seiner aktuellen Staubilanz feststellt. 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