{"id":19424,"date":"2022-03-04T13:48:33","date_gmt":"2022-03-04T12:48:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=19424"},"modified":"2022-03-04T13:48:39","modified_gmt":"2022-03-04T12:48:39","slug":"oebb-postbus-rahmenvertrag-ueber-106-emissionsfreie-busse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/oebb-postbus-rahmenvertrag-ueber-106-emissionsfreie-busse\/","title":{"rendered":"\u00d6BB Postbus: Rahmenvertrag \u00fcber 106 emissionsfreie Busse"},"content":{"rendered":"
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Solaris und die \u00d6sterreichischen Postbus AG (\u00d6BB Postbus), dem gr\u00f6\u00dften Busunternehmen in \u00d6sterreich und Marktf\u00fchrer im regionalen Buslinienverkehr, haben einen Rahmenvertrag \u00fcber die Lieferung von bis zu 106 emissionsfreien Bussen abgeschlossen.<\/p>\n

Die einzelnen Bestellungen sollen seitens \u00d6BB Postbus im Zeitraum 2022-2025 aufgegeben werden, wobei auch eine Verl\u00e4ngerungsoption bis 2028 vereinbart wurde.<\/p>\n

Unter den Bussen, die vom Kunden abgerufen werden k\u00f6nnen, befinden sich bis zu 24 neue emissionsfreie Urbino 9 LE electric und bis zu 82 wasserstoffbetriebene Urbino 12 hydrogen. Die im Rahmenvertrag angebotenen Solaris-Wasserstoffbusse sind die innovativsten Fahrzeuge des Herstellers. Der unterschriebene Rahmenvertrag ist bereits ein zweiter Vertrag \u00fcber Wasserstoffbusse zwischen der \u00d6BB Postbus und Solaris. Der letzte Vertrag vom Februar 2021 sah u. a. eine Lieferung von bis zu 40 Solaris Urbino 12 hydrogen vor.<\/p>\n

Die eigentliche Energie, mit der die Busse angetrieben werden, kommt aus den 70 kW starken Brennstoffzellen. Sie wird in der umgekehrten Elektrolyse erzeugt und dann dem Antrieb direkt zugef\u00fchrt. Der Antrieb besteht aus einer Achse mit E-Motoren. Die einzigen Nebenprodukte dieses Prozesses sind W\u00e4rme und Wasserdampf.<\/p>\n

Der f\u00fcr den Antrieb notwendige Wasserstoff wird gasf\u00f6rmig in f\u00fcnf Tanks mit einer Gesamtkapazit\u00e4t von 1.560 l gespeichert, die auf dem Dach montiert sind. Dar\u00fcber hinaus wird jedes der bestellten Fahrzeuge mit einer Solaris High Power-Batterie ausgestattet.<\/p>\n

Der Vertrag sieht auch die M\u00f6glichkeit des Abrufs des Urbino 9 LE electric vor, des j\u00fcngsten Mitglieds der elektrischen Solaris-Familie, das seine Premiere im September 2021 hatte. Dieses vielseitige Modell wurde so konzipiert, dass es an die Zulassungsanforderungen sowohl der Fahrzeugklasse I als auch der Klasse II angepasst werden kann. Dank seiner kompakten Abmessungen sollte es auf steilen Strecken oder in engen Kurven in den \u00f6sterreichischen Bergen gut zurechtkommen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Die angebotenen 9-m-Busse verf\u00fcgen \u00fcber einen elektrischen Zentralmotor. Der Antrieb wird mit Energie aus einem Satz von Solaris High Energy-Batterien mit einer Gesamtkapazit\u00e4t von ca. 280 kWh versorgt und der Innenraum bietet Platz f\u00fcr mindestens 65 Fahrg\u00e4ste.<\/p>\n

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Bildquelle: Solaris<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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