{"id":19500,"date":"2022-03-14T12:37:32","date_gmt":"2022-03-14T11:37:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=19500"},"modified":"2022-03-14T12:37:39","modified_gmt":"2022-03-14T11:37:39","slug":"omniplus-errichtet-neues-busworld-home-in-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/omniplus-errichtet-neues-busworld-home-in-berlin\/","title":{"rendered":"Omniplus errichtet neues BusWorld Home in Berlin"},"content":{"rendered":"
\n
\n\t

Spatenstich f\u00fcr das neue BusWorld Home (BWH) in Berlin: Omniplus, die Servicemarke von Daimler Buses, errichtet ein neues Servicezentrum f\u00fcr Mercedes-Benz und Setra Omnibusse mit umfassendem Leistungsspektrum und gr\u00f6\u00dferer Kapazit\u00e4t. Er\u00f6ffnung ist voraussichtlich im Juni kommenden Jahres.<\/p>\n

Das BWH Berlin betreut Linien-, \u00dcberland- und Reisebusse vom Mini- bis zum Doppelstockbus, egal, ob sie in Berlin stationiert sind, oder auf der Durchreise. Vorteil ist die strategisch g\u00fcnstige Position in der deutschen Hauptstadt, die gleichzeitig ein wichtiges Verkehrsdrehkreuz ist. Das neue BWH im Neudecker Weg liegt an der Schnittstelle der Berliner Stadtbezirke Neuk\u00f6lln und Adlershof, direkt an der Autobahn A113 und jeweils nur rund zehn Kilometer entfernt vom Autobahnring A10 und dem Zentralen Omnibusbahnhof (ZOB). Daimler Buses investiert mehr als 20 Mio. Euro in das neue BWH Berlin.<\/p>\n

Die Werkstatt misst 150 auf 35 m und enth\u00e4lt zw\u00f6lf Arbeitspl\u00e4tze f\u00fcr mechanische\/elektrische Arbeiten und vier Arbeitspl\u00e4tze f\u00fcr elektrische angetriebene Omnibusse, jeweils mit Gruben und Radgreifern. Hinzu kommen zwei Hebeb\u00fchnen f\u00fcr Minibusse sowie zusammen neun Pl\u00e4tze zur Instandsetzung von Hochvoltbatterie und Aggregate, technische und gesetzliche \u00dcberpr\u00fcfungen, Karosserie- und Unfallinstandsetzungen und Lackiervorbereitungen. In der teilbaren Lackierkabine k\u00f6nnen je nach Erfordernis ein Gelenkbus oder zwei kleinere Fahrzeuge gleichzeitig lackiert werden. Hinzu kommt eine 34 m lange Wasch- und Aufbereitungshalle mit Waschanlage. Allein drei Lades\u00e4ulen stehen f\u00fcr den elektrisch angetriebenen eCitaro zur Verf\u00fcgung, weitere f\u00fcr Mercedes-Benz eSprinter sowie f\u00fcr Personenwagen von Kunden und Mitarbeitern.<\/p>\n

Das Areal des neuen BWH grenzt direkt an das Nutzfahrzeugzentrum Berlin der Daimler Truck AG.<\/p>\n

 <\/p>\n

Bild:<\/p>\n

Spatenstich in Berlin (v.l.n.r.): J\u00f6rg Mensing, Leiter BWH Berlin, Niklas Illmann, Auszubildender, Bezirksb\u00fcrgermeister Martin Hikel von Neuk\u00f6lln, \u00a0Mirko Sgodda, Leiter Vertrieb, Marketing und Customer Services, Stefan Schlieper,\u00a0 Spezialist Fahr- und Triebwerk und Betriebsratsvorsitzender, J\u00f6rg Wollgast, \u00e4ltester Mitarbeiter BWH Berlin, Thomas Klose, Fachmann f\u00fcr Lackierarbeiten<\/p>\n

Bildquelle: Daimler Truck<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

\n
\n\t\t\"\"\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Spatenstich f\u00fcr das neue BusWorld Home (BWH) in Berlin: Omniplus, die Servicemarke von Daimler Buses, errichtet ein neues Servicezentrum f\u00fcr Mercedes-Benz und Setra Omnibusse mit umfassendem Leistungsspektrum und gr\u00f6\u00dferer Kapazit\u00e4t. Er\u00f6ffnung ist voraussichtlich im Juni kommenden Jahres. Das BWH Berlin betreut Linien-, \u00dcberland- und Reisebusse vom Mini- bis zum Doppelstockbus, egal, ob sie in Berlin … mehr<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":19502,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-19500","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-busmagazin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19500"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19500\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19506,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19500\/revisions\/19506"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}