{"id":2001,"date":"2017-06-02T10:00:00","date_gmt":"2017-06-02T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=2001"},"modified":"2017-06-01T14:59:02","modified_gmt":"2017-06-01T12:59:02","slug":"feuerloeschanlagen-im-bus-bald-pflicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/feuerloeschanlagen-im-bus-bald-pflicht\/","title":{"rendered":"Feuerl\u00f6schanlagen im Bus bald Pflicht"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-2001\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-2001-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-2001-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-2001-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Folgende Stellungnahme des Bundesministeriums f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) mit Blick auf die kommenden Vorschriften f\u00fcr Feuerl\u00f6schanlagen erreichte die jetzt die Redaktion:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u201eDas BMVI setzt sich bei der Wirtschaftskommission f\u00fcr Europa der Vereinten Nationen (UNECE) f\u00fcr die stetige Verbesserung des Brandschutzes in Kraftomnibussen ein. Im aktuellen Stand der international harmonisierten UNECE Regelung Nummer 107 \u201aEinheitliche Bestimmungen f\u00fcr die Genehmigung von Fahrzeugen der Klassen M2 oder M3 hinsichtlich ihrer allgemeinen Konstruktionsmerkmale\u2018 wird verpflichtenden Einbau von Feuerl\u00f6schsystemen im Motorraum von Kraftomnibussen ab dem 10.6.2018 f\u00fcr neue Fahrzeugtypen der Klasse III, ab 10.6.2019 f\u00fcr neue Fahrzeuge der Klasse III, ab 1.9.2020 f\u00fcr neue Fahrzeugtypen der Klassen I\/II und ab 1.9.2021 f\u00fcr neue Fahrzeuge der Klasse I\/II vorgeschrieben.<\/p>\n<p>Das BMVI geht davon aus, dass die administrative Umsetzung in die EU-Typgenehmigungsvorschriften bald erfolgt. Daher er\u00fcbrigt sich aus Sicht des BMVI ein Referentenentwurf zu diesem Sachverhalt.\u201c<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Fahrzeugklassen:<\/p>\n<p>M 1 = h\u00f6chstens 8 Sitzpl\u00e4tze (\u201e9-Sitzer\u201c)<\/p>\n<p>M 2 = mehr als 8 Sitzpl\u00e4tze, max. 5 t GG<\/p>\n<p>M 3 = mehr als 8 Sitzpl\u00e4tze, \u00fcber 5 t GG<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Foto: Sanne<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-2001-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-2001-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-2001\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/P1380267.jpg\" width=\"4000\" height=\"3000\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/P1380267.jpg 4000w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/P1380267-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/P1380267-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/P1380267-512x384.jpg 512w\" sizes=\"(max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Folgende Stellungnahme des Bundesministeriums f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) mit Blick auf die kommenden Vorschriften f\u00fcr Feuerl\u00f6schanlagen erreichte die jetzt die Redaktion:\u00a0\u201eDas BMVI setzt sich bei der Wirtschaftskommission f\u00fcr Europa der Vereinten Nationen (UNECE) f\u00fcr die stetige Verbesserung des Brandschutzes in Kraftomnibussen ein. 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