{"id":2045,"date":"2017-06-05T11:09:36","date_gmt":"2017-06-05T09:09:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=2045"},"modified":"2017-06-02T11:13:37","modified_gmt":"2017-06-02T09:13:37","slug":"man-entwickelt-basis-hybridbus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/man-entwickelt-basis-hybridbus\/","title":{"rendered":"MAN entwickelt Basis-Hybridbus"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-2045\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-2045-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-2045-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-2045-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>MAN Truck &amp; Bus wird im 4. Quartal 2017 einen neu entwickelten Hybridbus als Test- und Basisfahrzeug f\u00fcr verschiedene modulare Anwendungen pr\u00e4sentieren. Mit diesem Omnibus will MAN einerseits eine Effizienzverbesserung von 20 % im Antriebsstrang realisieren.<\/p>\n<p>Andererseits entwickeln die M\u00fcnchner im Rahmen des EU-Forschungsprojekt ECOCHAMPS damit ein Konzept f\u00fcr ein Basisfahrzeug mit elektrischem Antriebsstrang. Je nach Kundenwunsch kann dann eine unterschiedliche Energiequelle integriert werden, wie beispielsweise ein Dieselgenerator oder eine Brennstoffzelle. Auch die Ausstattung mit mehr Speicherkapazit\u00e4t und die Umwandlung zu einem rein batterieelektrischen Fahrzeug, das im Depot geladen wird, seien dann leicht m\u00f6glich.<\/p>\n<p>MAN ist eins von 26 Partnerunternehmen, die sich am EU-Forschungsprojekt ECOCHAMPS beteiligen. Ziel dieses Projekts ist die Weiterentwicklung der Hybridtechnologie in verschiedenen Einsatzfeldern (Pkw &amp; Nfz).<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Foto: MAN<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-2045-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-2045-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-2045\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/P_Bus_EOT_EMT_01_thumb.jpg\" width=\"448\" height=\"299\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/P_Bus_EOT_EMT_01_thumb.jpg 448w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/P_Bus_EOT_EMT_01_thumb-200x133.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/P_Bus_EOT_EMT_01_thumb-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 448px) 100vw, 448px\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MAN Truck &amp; Bus wird im 4. Quartal 2017 einen neu entwickelten Hybridbus als Test- und Basisfahrzeug f\u00fcr verschiedene modulare Anwendungen pr\u00e4sentieren. Mit diesem Omnibus will MAN einerseits eine Effizienzverbesserung von 20 % im Antriebsstrang realisieren.Andererseits entwickeln die M\u00fcnchner im Rahmen des EU-Forschungsprojekt ECOCHAMPS damit ein Konzept f\u00fcr ein Basisfahrzeug mit elektrischem Antriebsstrang. Je nach &#8230; <a href=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/man-entwickelt-basis-hybridbus\/\" class=\"more-link\">mehr<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":2046,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-2045","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-busmagazin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2045","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2045"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2045\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2048,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2045\/revisions\/2048"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2046"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2045"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2045"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2045"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}