{"id":2627,"date":"2017-07-21T09:20:17","date_gmt":"2017-07-21T07:20:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=2627"},"modified":"2017-07-21T09:25:34","modified_gmt":"2017-07-21T07:25:34","slug":"umfrage-sollten-feuerloeschanlagen-im-motorraum-pflicht-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/umfrage-sollten-feuerloeschanlagen-im-motorraum-pflicht-werden\/","title":{"rendered":"Umfrage: Sollten Feuerl\u00f6schanlagen im Motorraum Pflicht werden?"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-2627\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-2627-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-2627-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-2627-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child\" data-index=\"0\" style=\"margin-bottom: 30px\" ><div style=\"padding: 0px 0px 0px 0px;\" class=\"panel-widget-style panel-widget-style-for-2627-0-0-0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Bei Feuer k\u00f6nnen Omnibusse unter Umst\u00e4nden zu einer t\u00f6dlichen Falle werden. Enge Mittelg\u00e4nge und nur zwei Ausstiege schr\u00e4nken die Fluchtm\u00f6glichkeiten schon baulich bedingt ein. Giftiger Rauch, Desorientierung und Panik erschweren die Eigenrettung. L\u00f6schanlagen im Heck k\u00f6nnten zumindest Br\u00e4nde im Motorraum im Keim ersticken - ihr Einbau ist aber noch keine Pflicht, sondern ein (teures) Extra.<\/p>\n<p>Bild: Feuerl\u00f6schkartuschen in einem Bus.<br \/>Foto:\u00a0<span id=\"DWT1747\" class=\"ZmSearchResult\"><span id=\"DWT1754\" class=\"ZmSearchResult\">Sanne<\/span><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"panel-2627-0-0-1\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/umfrage\/sollten-feuerloeschanlagen-im-motorraum-pflicht-werden\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Umfrage anzeigen und abstimmen<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-2627-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-2627-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"2\" ><div style=\"padding: 0px 20px 0px 0px;\" class=\"panel-widget-style panel-widget-style-for-2627-0-1-0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-c67d20f9f743-2627\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/P1380267-512x384.jpg\" width=\"512\" height=\"384\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/P1380267-512x384.jpg 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/P1380267-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/P1380267-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/P1380267-e1500561024266.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" title=\"P1380267\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<h3 class=\"widget-title\">P1380267<\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei Feuer k\u00f6nnen Omnibusse unter Umst\u00e4nden zu einer t\u00f6dlichen Falle werden. Enge Mittelg\u00e4nge und nur zwei Ausstiege schr\u00e4nken die Fluchtm\u00f6glichkeiten schon baulich bedingt ein. Giftiger Rauch, Desorientierung und Panik erschweren die Eigenrettung. L\u00f6schanlagen im Heck k\u00f6nnten zumindest Br\u00e4nde im Motorraum im Keim ersticken &#8211; ihr Einbau ist aber noch keine Pflicht, sondern ein (teures) Extra.Bild: &#8230; <a href=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/umfrage-sollten-feuerloeschanlagen-im-motorraum-pflicht-werden\/\" class=\"more-link\">mehr<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2619,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-2627","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-busmagazin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2627","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2627"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2627\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2630,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2627\/revisions\/2630"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}