{"id":3213,"date":"2017-09-13T08:02:55","date_gmt":"2017-09-13T06:02:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=3213"},"modified":"2017-09-06T08:04:49","modified_gmt":"2017-09-06T06:04:49","slug":"weis-jubilaeum-mit-setra-omnibus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/weis-jubilaeum-mit-setra-omnibus\/","title":{"rendered":"Weis: Jubil\u00e4um mit Setra-Omnibus"},"content":{"rendered":"
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Der schw\u00e4bische Familienbetrieb Weis aus Neuler im Ostalbkreis nahm zu seinem 90-j\u00e4hrigen Bestehen einen S 516 HDH in seinen Fuhrpark auf. Das neue 4-Sterne-Flaggschiff der Setra TopClass, mit Platz f\u00fcr 50 Fahrg\u00e4ste hat s\u00e4mtliche Sicherheitssysteme an Bord, die die Marke derzeit anbietet, wie z.B. Abstandsregeltempomat ART mit Active Brake Assist ABA 3, Spurassistent SPA und Attention Assist.<\/p>\n

F\u00fcr die beiden Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Franz und Hariolf Weis, seit vielen Jahren treue Setra Partner, erf\u00fcllt der mit modernster LED-Beleuchtung ausgestattete Dreiachser alle von ihnen gestellten Anforderungen: \u201eEs ist bei uns Tradition, dass wir den Kunden in unseren Fernreisebussen immer die neuesten Standards bieten. Setra hat sie.\u201c<\/p>\n

Das Unternehmen wurde 1927 von Patriz Geiger gegr\u00fcndet, der damals die Genehmigung zum Betrieb eines Kraftwagens erhielt. Mit diesem brachte er Reisende von Neuler nach Ellwangen.<\/p>\n

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Foto: 90 Jahre Weis: Die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Hariolf und Romana Weis vor ihrem neuen S 516 HDH<\/p>\n

Bildquelle: Daimler<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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Der schw\u00e4bische Familienbetrieb Weis aus Neuler im Ostalbkreis nahm zu seinem 90-j\u00e4hrigen Bestehen einen S 516 HDH in seinen Fuhrpark auf. Das neue 4-Sterne-Flaggschiff der Setra TopClass, mit Platz f\u00fcr 50 Fahrg\u00e4ste hat s\u00e4mtliche Sicherheitssysteme an Bord, die die Marke derzeit anbietet, wie z.B. Abstandsregeltempomat ART mit Active Brake Assist ABA 3, Spurassistent SPA und … mehr<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":3214,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-3213","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-busmagazin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3213","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3213"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3213\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3216,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3213\/revisions\/3216"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3214"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}