{"id":3267,"date":"2017-09-15T08:00:19","date_gmt":"2017-09-15T06:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=3267"},"modified":"2017-09-18T09:41:04","modified_gmt":"2017-09-18T07:41:04","slug":"autonomes-fahren-pilotversuche-schaffen-akzeptanz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/autonomes-fahren-pilotversuche-schaffen-akzeptanz\/","title":{"rendered":"Autonomes Fahren: Pilotversuche schaffen Akzeptanz"},"content":{"rendered":"
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Ausprobieren schafft Vertrauen<\/strong> und macht Lust auf mehr \u2013 das zeigen die ersten Akzeptanzstudien, die PostAuto Schweiz am 12.9. zu dem Modellversuch mit selbstfahrenden Minibussen<\/strong> \u2013 den so genannten SmartShuttles \u2013 in Sion vorgelegt hat.<\/p>\n

Demnach haben 51 % aller Befragten haben gar keine oder nur leichte Bedenken, wenn selbstfahrende Busse eingesetzt werden. In Sion, wo die SmartShuttles seit dem 23.6.2016 im Einsatz sind und zum Alltagsbild geh\u00f6ren, haben sogar 62 % keine oder wenige Bedenken<\/strong> gegen\u00fcber den autonom fahrenden Fahrzeugen. M\u00e4\u00dfige oder gro\u00dfe Bedenken, in einen selbstfahrenden Bus einzusteigen haben schweizweit 49 %, in Sion sind es nur 38 %.<\/p>\n

Wer schon einmal mit den SmartShuttles gefahren ist, der ist gegen\u00fcber selbstfahrenden Bussen \u201esignifikant positiver\u201c<\/strong> eingestellt, lautet das eindeutige Ergebnis. Pilotprojekte wie Sion schaffen daher Akzeptanz<\/strong> und seien notwendig, um die Bev\u00f6lkerung bei der Entwicklung der innovativen Technologie einzubinden. Die Nutzer gehen sogar schnell dazu \u00fcber, konkrete Verbesserungsw\u00fcnsche und neue Einsatzideen beizusteuern. Vorschl\u00e4ge waren u. a. h\u00f6here Geschwindigkeiten oder ein Einsatz auf l\u00e4ngeren Strecken.<\/p>\n

Die Beobachtungsstudie zum Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer im Umfeld der SmartShuttles zeigte, dass es kaum kaum negative Reaktionen<\/strong> gegen\u00fcber den Fahrzeugen gibt. Anderseits zeigte sich dabei aber auch, dass eine der gr\u00f6\u00dften Herausforderungen noch die Kommunikation zwischen den Shuttles und den anderen Verkehrsteilnehmern ist. Gerade wenn es um den Vorrang bei einer Begegnungssituation geht, suchen Fu\u00dfg\u00e4nger aktiv die Kommunikation mit dem autonom fahrenden Fahrzeug<\/strong>.<\/p>\n

Eine Entscheidung, ob das Pilotprojekt in Sion am 31.10.2017 beendet oder fortgesetzt und eventuell sogar ausgebaut wird, ist noch nicht gefallen. PostAuto testet nun zus\u00e4tzlich und parallel zu Sion auf einem abgeschlossenen Testareal in Bern<\/strong>. Hier soll der Betrieb neuer Funktionen im Zusammenhang mit dem automatisierten Fahren erprobt werden, u. a. On-Demand-Funktionen im \u00d6PNV.<\/p>\n

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Text: Thomas Burgert<\/p>\n

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Foto: In Sion haben 62 % der Befragten kaum Bedenken gegen\u00fcber den autonom fahrenden Fahrzeugen.<\/p>\n

Bildquelle: PostAuto<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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