{"id":3504,"date":"2017-10-02T08:00:03","date_gmt":"2017-10-02T06:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=3504"},"modified":"2017-09-28T13:01:18","modified_gmt":"2017-09-28T11:01:18","slug":"bdo-fernbus-verdient-faire-rahmenbedingungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/bdo-fernbus-verdient-faire-rahmenbedingungen\/","title":{"rendered":"bdo: Fernbus verdient faire Rahmenbedingungen"},"content":{"rendered":"
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5 Jahre nach dem Bundestagsbeschluss zur Liberalisierung des Fernbusmarktes in Deutschland zieht der bdo eine positive Zwischenbilanz. Das neue Mobilit\u00e4tsangebot hat sich \u00fcberaus erfolgreich als g\u00fcnstige und umweltvertr\u00e4gliche Alternative etabliert. Der Verband sieht aber weitere Potenziale f\u00fcr die Zukunft und ruft nach verbesserten Rahmenbedingungen.<\/p>\n

F\u00fcr die n\u00e4here Zukunft schl\u00e4gt der bdo 5 konkrete Ma\u00dfnahmen vor:<\/p>\n

1. Nachhaltiges Reisen durch Ausbau zentraler Mobilit\u00e4tsdrehscheiben f\u00f6rdern:<\/strong>
Um den \u00f6ffentlichen Verkehr zu st\u00e4rken, gilt es, Fernbus, Bahn, \u00d6PNV und Carsharing zentrumsnah miteinander zu verkn\u00fcpfen. Durch leicht erreichbare, gut ausgestattete, barrierefreie und multimodale Mobilit\u00e4tsknoten wird das Reisen mit nachhaltigen Verkehrsmitteln noch attraktiver.<\/p>\n

2. F\u00f6rderung von Infrastruktur und umweltfreundlichen Antriebssystemen auf den Weg bringen:<\/strong> Ein durchschnittlich ausgelasteter Fernbus kann bereits heute die beste Klimabilanz aller Verkehrstr\u00e4ger vorweisen. Weitere Verbesserungen im Sinne von Umwelt, Klima und Gesundheit lie\u00dfen sich durch gezielte F\u00f6rderoptionen und Investitionsanreize auf den Weg bringen.<\/p>\n

3. Entb\u00fcrokratisierung und Vereinheitlichung der Genehmigungsverfahren:<\/strong> Durch unterschiedliche Handhabe der Vorschriften zum Genehmigungsverfahren in verschiedenen deutschen Bundesl\u00e4ndern kommt es regelm\u00e4\u00dfig zu Verz\u00f6gerungen und Komplikationen. Vereinfachungen hierbei st\u00e4rken Unternehmen und erm\u00f6glichen die schnelle Anbindung neuer Ziele.<\/p>\n

4. Zus\u00e4tzliche Belastung des Fernbusverkehrs verhindern:<\/strong> Der Bus stellt eine kosteng\u00fcnstige Alternative zu Flugzeug und Zug dar, die insbesondere auch von Menschen mit geringem Einkommen genutzt wird. Zus\u00e4tzliche Belastungen verteuern das soziale und alters\u00fcbergreifende Reisen und erschweren die Anbindung l\u00e4ndlicher R\u00e4ume. Auch Einfahrverbote f\u00fcr Dieselbusse, die ja den motorisierten Individualverkehr reduzieren, w\u00fcrden in die falsche Richtung weisen.<\/p>\n

5. Verl\u00e4ssliche Informationssysteme \u00fcber Autobahnbauvorhaben etablieren:<\/strong> Informationen zu Beginn und Dauern von Bauvorhaben sind wichtig um Linien- und Fahrpl\u00e4ne so gestalten zu k\u00f6nnen, dass Lenk- und Ruhezeiten nicht beeintr\u00e4chtigt werden und Fahrg\u00e4ste nicht unter Verz\u00f6gerungen leiden m\u00fcssen.<\/p>\n

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Bildquelle: Flixbus<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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