{"id":419,"date":"2007-04-25T00:00:00","date_gmt":"2007-04-24T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.bustreff.de\/busmagazin\/?p=419"},"modified":"2007-04-25T00:00:00","modified_gmt":"2007-04-24T22:00:00","slug":"lenk-und-ruhezeiten-unbedingt-einhalten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/lenk-und-ruhezeiten-unbedingt-einhalten\/","title":{"rendered":"Lenk- und Ruhezeiten: Unbedingt einhalten"},"content":{"rendered":"<p>Die Novellierung der Lenk- und Ruhezeiten-Verordnung bringt nach Einsch&auml;tzung des Internationalen Bustouristik Verbandes RDA nur Nachteile mit sich. Das betonte man auf der Mitgliederversammlung in Dresden. Vor allem der Wegfall der 12-Tage-Regelung h&auml;tte einen erheblichen organisatorischen Mehraufwand und h&ouml;here Kosten zur Folge.<br \/>Deshalb will der RDA alles tun, damit die EU die Verordnung nochmals &uuml;berpr&uuml;ft und eventuell f&uuml;r den Personenverkehr &auml;ndert. Diese &Uuml;berpr&uuml;fung kann jedoch fr&uuml;hestens im April n&auml;chsten Jahres geschehen. Bis es dazu kommt und die Regelung m&ouml;glicherweise den Forderungen der Busbranche angepasst wird, r&auml;t RDA-Pr&auml;sident Richard Eberhardt allerdings zu einer strikten Einhaltung der Verordnung. Sollte es Verst&ouml;&szlig;e geben, w&uuml;rde das ein sehr schlechtes Licht auf die Bustouristik werfen und die Chance auf eine Korrektur sei dann sicherlich hinf&auml;llig.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Novellierung der Lenk- und Ruhezeiten-Verordnung bringt nach Einsch&auml;tzung des Internationalen Bustouristik Verbandes RDA nur Nachteile mit sich. Das betonte man auf der Mitgliederversammlung in Dresden. Vor allem der Wegfall der 12-Tage-Regelung h&auml;tte einen erheblichen organisatorischen Mehraufwand und h&ouml;here Kosten zur Folge.Deshalb will der RDA alles tun, damit die EU die Verordnung nochmals &uuml;berpr&uuml;ft und &#8230; <a href=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/lenk-und-ruhezeiten-unbedingt-einhalten\/\" class=\"more-link\">mehr<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-419","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-archiv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=419"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/419\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}