{"id":4373,"date":"2017-12-17T08:19:15","date_gmt":"2017-12-17T07:19:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=4373"},"modified":"2017-12-07T13:21:25","modified_gmt":"2017-12-07T12:21:25","slug":"auswirkungen-der-dieselaffaere-auf-leasinggeschaefte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/auswirkungen-der-dieselaffaere-auf-leasinggeschaefte\/","title":{"rendered":"Auswirkungen der Dieselaff\u00e4re auf Leasinggesch\u00e4fte"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-4373\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-4373-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-4373-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-4373-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Die Dieselaff\u00e4re hat auch Auswirkungen auf die Leasinggesch\u00e4fte. Der Verband der markenunabh\u00e4ngigen Fuhrparkmanagementgesellschaften (VMF) konzedierte in seinem aktuellen Restwertindex, dass die Restwerte von Leasingr\u00fcckl\u00e4ufern (vor allem bei Dieselfahrzeugen) sich deutlich nach unten entwickeln.<\/p>\n<p>Leasingr\u00fcckl\u00e4ufer sind Autos, die die Leasingnehmer an die Leasinggesellschaft zur\u00fcckgibt und die im Anschluss auf den Gebrauchtwagenmarkt kommen.<\/p>\n<p>F\u00fcr Fuhrparks hei\u00dft das in Konsequenz, dass in Zusammenarbeit mit Finanzierungs- und Leasinggesellschaften notgedrungen darauf geachtet und gefordert werden sollte, kalkulatorisch zu reagieren, so der VMF. Dies kann durch eine vorsichtigere Herangehensweise bei der Restwertkalkulation auch bei neuen Vertr\u00e4gen geschehen und durch Ber\u00fccksichtigung auszugleichender Defizite, die z. B. bei Euro-5-Autos entstehen.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Bildquelle: pixabay\/face-4<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-4373-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-4373-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-4373\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/ford-440858-512x340.jpg\" width=\"512\" height=\"340\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/ford-440858-512x340.jpg 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/ford-440858-200x133.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/ford-440858-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/ford-440858-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Dieselaff\u00e4re hat auch Auswirkungen auf die Leasinggesch\u00e4fte. 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