{"id":4675,"date":"2018-01-15T08:21:47","date_gmt":"2018-01-15T07:21:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=4675"},"modified":"2018-01-12T10:33:57","modified_gmt":"2018-01-12T09:33:57","slug":"oslo-erprobt-e-busse-von-byd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/oslo-erprobt-e-busse-von-byd\/","title":{"rendered":"Oslo erprobt E-Busse von BYD"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-4675\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-4675-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-4675-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-4675-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Das international operierende Unternehmen Nobina, mit Sitz in Stockholm, ist die erste Omnibusgesellschaft in Europa, die in China hergestellte BYD-Gelenkelektrobusse testweise in Betrieb nimmt. Zwei 18-m-Fahrzeuge bedienen seit kurzem in Norwegen im Raum Oslo die dortigen Linien 31 und 31 E (betrieben von Nonina und Ruter). Die Strecken sind 17 bzw. 24 km lang.<\/p>\n<p>Im Gegensatz zu anderen E-Bussen in Norwegen setzt BYD bei den beiden Fahrzeugen nicht auf eine Versorgung per Pantographen, sondern ausschlie\u00dflich auf eine Depot-Bestrommung.<\/p>\n<p>\u201eWir haben vor mehr als zwei Jahren unser E-Bus-Konzept vorgestellt und freuen uns, dass wir nun in den realen Personenbef\u00f6rderungsdienst starten\u201c, \u00e4u\u00dfert sich Isbrand Ho, Managing Director of BYD Europe in einer Pressemeldung von BYD. \u201eDie Bedingungen in Oslo sind f\u00fcr Elektrofahrzeuge eine Herausforderung, aber wir sind zuversichtlich, dass unsere Busse auch in der K\u00e4lte des norwegischen Winters auf diesen stark befahrenen Strecken gut abschneiden werden\u201c.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Bildquelle: BYD<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-4675-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-4675-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-4675\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/12354-512x342.jpg\" width=\"512\" height=\"342\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/12354-512x342.jpg 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/12354-200x134.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/12354-272x182.jpg 272w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/12354.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das international operierende Unternehmen Nobina, mit Sitz in Stockholm, ist die erste Omnibusgesellschaft in Europa, die in China hergestellte BYD-Gelenkelektrobusse testweise in Betrieb nimmt. 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