{"id":5365,"date":"2018-04-10T07:53:40","date_gmt":"2018-04-10T05:53:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=5365"},"modified":"2018-04-09T19:47:49","modified_gmt":"2018-04-09T17:47:49","slug":"batterieelektrische-scania-busse-im-praxistest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/batterieelektrische-scania-busse-im-praxistest\/","title":{"rendered":"Batterieelektrische Scania-Busse im Praxistest"},"content":{"rendered":"
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Ein Testbetrieb mit sechs batterieelektrischen Niederflurbussen Scania Citywide l\u00e4uft derzeit in der schwedischen Stadt \u00d6stersund. Die ersten drei Fahrzeuge wurden bereits im Dezember 2017 ausgeliefert. Anfang 2019 sollen nach Angaben des schwedischen Busbauers drei weitere hinzukommen. F\u00fcr den Testbetrieb ist au\u00dferdem der Bau zweier neuer Ladestationen geplant, um die Versorgung der Fahrzeuge zu gew\u00e4hrleisten. Sie sollen an den beiden Endpunkten der 14 Kilometer langen und h\u00e4ufig genutzten Buslinie aufgeladen werden. Das Laden soll nur zehn Minuten dauern. Die Busse werden im 15-Minuten-Takt f\u00fcr insgesamt 100 Fahrten t\u00e4glich eingesetzt.<\/p>\n

Der Testbetrieb wird in Zusammenarbeit mit der schwedischen Regierung, der Stadt \u00d6stersund, den Verkehrsbetrieben der Region J\u00e4mtland H\u00e4rjedalen und dem \u00f6ffentlichen Energieversorger J\u00e4mtkraft durchgef\u00fchrt. Betreiber der Busse ist Nettbuss, ein Tochterunternehmen der Norwegischen Staatsbahn NSB, das zugleich das zweitgr\u00f6\u00dfte Busunternehmen der nordischen L\u00e4nder ist.<\/p>\n

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Bildquelle: Scania<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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