{"id":5681,"date":"2018-05-23T08:10:34","date_gmt":"2018-05-23T06:10:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=5681"},"modified":"2018-05-14T21:30:31","modified_gmt":"2018-05-14T19:30:31","slug":"ford-testet-e-transporter-in-valencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/ford-testet-e-transporter-in-valencia\/","title":{"rendered":"Ford testet E-Transporter in Valencia"},"content":{"rendered":"
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Ford testet ab November auf den Stra\u00dfen der spanischen Stadt Valencia Transit Custom-Nutzfahrzeuge mit Plug-in Hybridantrieb. Das gemeinsame Projekt des Ford Smart Mobility-Teams, der Regionalregierung und st\u00e4dtischen Beh\u00f6rden soll untersuchen, wie die Transit-Custom-PHEV-Flotte (PHEV = Plug-in Hybrid Electric Vehicle) auch unter \u00f6konomischen Gesichtspunkten zur Luftreinhaltung beitragen kann. Dabei wird das Augenmerk haupts\u00e4chlich auf den Einsatz von kleinen und mittleren Flotten gerichtet sein. Die Fahrzeuge werden mit Telematik-Systemen ausger\u00fcstet, um Daten speziell \u00fcber ihre \u00f6konomische und \u00f6kologische Leistungsf\u00e4higkeit sammeln zu k\u00f6nnen. Ford testet seit Ende 2017 bereits in London eine PHEV-Flotte.<\/p>\n

Der Start der Serienproduktion des Ford Transit Custom PHEV ist f\u00fcr 2019 vorgesehen. Der Transporter hat einen Elektro-Antrieb an Bord, der auf einen emissionsfreien Betrieb mit einer Reichweite von mehr als 50 Kilometern ausgelegt ist. Zus\u00e4tzlich nutzt er einen 1,0-Liter-Dreiyzlinder-Benzinmotor, der die Fahrzeug-Batterie aufl\u00e4dt, wenn l\u00e4ngere Fahrten zwischen den Ladevorg\u00e4ngen anstehen.<\/p>\n

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Bildquelle: Ford<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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