{"id":6120,"date":"2018-07-11T11:36:29","date_gmt":"2018-07-11T09:36:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=6120"},"modified":"2018-07-11T11:36:29","modified_gmt":"2018-07-11T09:36:29","slug":"der-ecitaro-von-daimler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/der-ecitaro-von-daimler\/","title":{"rendered":"Der eCitaro von Daimler"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-6120\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-6120-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6120-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6120-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Daimler stellte gestern und heute (10.\/11.7.2018) den eCitaro der Fachpresse und ausgew\u00e4hlten Unternehmern in Mainz vor. Seine eigentliche Premiere in der \u00d6ffentlichkeit feiert der E-Bus auf der IAA in Hannover (20.-27.9.2018).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Folgende \u201eKey-facts\u201c ver\u00f6ffentlich Daimler zum eCitaro und zu seinem weiteren Werdegang (Auswahl):<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Der eCitaro f\u00e4hrt lokal v\u00f6llig emissionsfrei und fast ger\u00e4uschlos durch die City<\/li>\n<li>Eigenst\u00e4ndiges Design \u2013 eine Weiterentwicklung des Future Bus Designs von 2016<\/li>\n<li>Maximale Energieeffizienz durch innovatives Thermomanagement, z. B. W\u00e4rmepumpe, hocheffiziente Klimaanlage mit K\u00e4ltemittel CO<sub>2<\/sub><\/li>\n<li>Aktuelle Batteriegeneration (NMC): Batteriekapazit\u00e4t 243 kWh, max. Reichweite etwa 250 km, systemrelevante Reichweite rund 150 km, 30 % Streckenabdeckung<\/li>\n<li>N\u00e4chste Batteriegeneration (NMC) ab 2020: Batteriekapazit\u00e4t rund 330 kWh, systemrelevante Reichweite 200 km, 50 % Streckenabdeckung,<\/li>\n<li>Zus\u00e4tzlicher Technologiepfad ab 2020: Feststoff-Batterien, Batteriekapazit\u00e4t 400 kWh, 250 km systemrelevante Reichweite, 70 % Streckenabdeckung<\/li>\n<li>Ab 2020: Gelenkbus eCitaro G, wahlweise NMC\/Feststoff-Batterien<\/li>\n<li>Ab 2022: eCitaro mit Brennstoffzelle als Range Extender, Reichweite 400 km, Streckenabdeckung ann\u00e4hernd 100 %<\/li>\n<li>Aufladung mit Combined Charging System (Combo-2-Stecker), Option Stromabnehmer<\/li>\n<li>eMobility Consulting von Daimler bietet gr\u00fcndliche und praxisnahe Beratung der Verkehrsbetriebe<\/li>\n<li>Die Daimler-Servicemarke Omniplus offeriert mit eMobility Service ma\u00dfgeschneiderte Servicekonzepte<\/li>\n<li>Die Ausbildung\/Qualifizierung zu E-Mobilit\u00e4t des Wartungspersonals erfolgt in der Musterwerkstatt Dortmund<\/li>\n<li>Erste Auftr\u00e4ge von gro\u00dfen Verkehrsbetrieben liegen vor: u. a. Hamburger Hochbahn, BVG Berlin, Rhein Neckar Verkehrsbetriebe<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bildquelle: Daimler<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-6120-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6120-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-6120\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/343434-512x384.jpg\" width=\"512\" height=\"384\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/343434-512x384.jpg 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/343434-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/343434-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" title=\"Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, anthrazit metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, LED-Scheinwerfer, L\u00e4nge\/Breite\/H\u00f6he: 12.135\/2.550\/3.400\u00a0mm, Bef\u00f6rderungskapazit\u00e4t: 1\/86 \/\/ Mercedes-Benz eCitaro with all-electric drive, exterior, anthracite metallic, 2 x electric hub motor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, LED headlamps, length\/width\/height: 12135\/2550\/3400\u00a0mm, passenger capacity: 1\/86.\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Daimler stellte gestern und heute (10.\/11.7.2018) den eCitaro der Fachpresse und ausgew\u00e4hlten Unternehmern in Mainz vor. 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